Конструкція кермової колонки
25 - Вхідний вузол кермового механізму; 25d - Самоконтрююча гайка; 25f - Кожух; 32 - Рульове колесо; 36h - Блокатор перемикань (АТ); 71 - Сорочка; 71b - Нижні гайки; 80 - Нижній вал; 80а - Пильовик; 91а - Верхні болти; А45 - Спіральний контактний барабан; S4 - Комбінований підрульовий перемикач; а - Роз'єм електропроводки вимикача; b - Контактний роз'єм; с - Транспондер
Примітка. Всі болти і гайки, що самоконтрятся, підлягають заміні в обов'язковому порядку!
1. Конструкція рульової колонки показана на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
3. Зніміть кермо (32) та спіральний контактний барабан (А45) (див. розділ Зняття та встановлення рульового колеса та спірального контактного барабана рульової колонки).
4. Зніміть комбінований перемикач (S4) (див. розділ Бортове електроустаткування).
5. Зніміть комбінацію приладів (див. розділ Бортове електроустаткування).
6. Роз'єднайте роз'єм (а) регулювального важеля.
7. На моделях з АТ зніміть з замка кермової колонки блокатор перемикання (36h), - стисніть клямки і потягніть блокатор назад, знімаючи його з фіксаторів.
8. Роз'єднайте контактний роз'єм (с) та зніміть транспондер.
9. Відпустіть фіксатор та роз'єднайте контактний гніздо (b).
10. Відпустіть фіксатори кріплення комбінованого підрульового перемикача (S4) та зніміть останній з сорочки кермової колонки (71).
11. Зніміть кришку зліва під панеллю приладів.
12. Віддайте нижні гайки (71b) та викрутіть верхні болти (91а) кріплення сорочки (71).
13. Піднявши вгору, зніміть сорочку (71).
14. Віддайте гайку (25d) кріпильного болта, що самоконтряться, і відокремте нижній вал рульової колонки (80а) від вхідного вузла (25) рейкової передачі, - не вдавайтеся до сили, в разі потреби злегка розтисніть замок викруткою!
15. Піднявши вгору, зніміть рульовий вал (80а).
16. Перевірте стан валу (80а), у разі потреби зробіть його заміну.
17. Замініть пошкоджений пильовик (80b), - простежте за правильністю посадки пильовика.
18. Якщо сорочка потребує заміни, зніміть циліндр замку запалювання (див. розділ Зняття та встановлення циліндра замку запалювання).
19. Установка проводиться в зворотному порядку, - простежте за правильністю посадки всіх компонентів. Спочатку підтягніть весь кріплення так, щоб положення сорочки можна було підкоригувати, потім, добившись потрібного результату, затягніть з необхідним зусиллям спочатку верхні болти, потім нижні гайки. Простежте за надійністю фіксації контактних роз'ємів.