внимание! Спазвайте всички необходими предпазни мерки, свързани с поддръжката на климатичните системи (вижте Раздел Обща информация и мерки за сигурност)! Демонтажът и монтажът на корпуса на изпарителя трябва да се извършва от двама души!
Капак на изпарителя
Детайли за монтаж на корпус на изпарителя на K/V системата (1 от 3)
5 - Арматурно табло
10 - Корпус на изпарителя
Детайли за монтаж на корпус на изпарителя на K/V системата (2 от 3)
1 - Гайка
2 - Монтажна плоча
3 - Маркуч за подаване на топла вода
4 - Маркуч за връщане на гореща вода
Детайли за монтаж на корпус на изпарителя на K/V системата (3 от 3)
6, 7, 8 - Конектори
9 - Дренажен маркуч
10 - Корпус на изпарителя
A32m1 - Електрически двигател за задвижване на вентилатора
A32n1 - Контролер на вентилатора
B10 / 6 - Сензор за температура на изпарителя
1. Отворете капака.
2. След отваряне на капачката, освободете налягането в охладителната система, след което източете охлаждащата течност (Вижте Глава Текущи грижи и поддръжка).
3. Отстранете модула на приемника на сушилнята (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на приемник-изсушител).
4. Дайте ядката (1) монтаж на разширителен вентил.
5. Отстранете напорните тръбопроводи заедно с фиксиращата плоча (2), - незабавно запечатайте отворените краища на линиите, за да предотвратите навлизането на влага в работния път на системата, подгответе сменяеми уплътнителни пръстени.
6. Отстранете хранилката от вратовете си (4) и обратно (5) маркучи за нагревател, - подгответе подходящи тапи.
7. Плъзнете двете предни седалки докрай назад.
8. Отстранете таблото (Вижте Глава Тяло).
9. Свалете педала на газта.
10. Отстранете подовия килим в пространството за краката на водача.
11. Отстранете левия маркуч за подаване на въздух към задната част на купето.
12. Изключете конектора (6) окабеляване на сензора за температура на изпарителя (B10/6).
13. Отстранете модула за управление на запалването (Вижте Глава Захранващи и изпускателни системи).
14. Разкачете съединителите (7 и 8).
15. С помощта на подходящ инструмент отстранете дренажните маркучи (9).
16. Отстранете опорните скоби, закрепващи корпуса на изпарителя към А-колоната, подовия панел и преградата.
17. Свалете капака на изпарителя (10).
18. Монтажът се извършва в обратен ред. Новите О-пръстени трябва да бъдат смажени с компресорно масло преди монтажа.
19. В заключение изчистете паметта на процесора на бордовата система за самодиагностика и синхронизирайте стъпковите двигатели на задвижването с помощта на четеца STAR DIAGNOSIS (свържете се със сервиз на Mercedes-Benz за помощ).
Изпарител
Подробности за монтаж на изпарител на климатик (1 от 3)
4 - Пружинни скоби
5 - корпус на вентилатора на нагревателя
B31/2 - Сензор за влажност на въздуха
M2 / 5 - Електрическият двигател за задвижване на клапата за превключване на режимите на циркулация
Подробности за монтаж на изпарител на климатик (2 от 3)
1 - Болтове; 6, 6a - пружинни скоби; 7 - Изпарител; 8 - Капак; 9 - Болтове; 10 - Разширителен вентил; 12 - Тава на корпуса на разпределителя на въздуха; 13 - Винтове; M2 / 7 - Електрически двигател за задвижване на дясната смесителна клапа
Подробности за монтаж на изпарител на климатик (3 от 3)
14, 15 - Уплътнения
16 - Водачи
1. Свалете разширителния вентил (10) (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на разширителния вентил).
2. Изключете кабелите от сензора за влажност на въздуха (B31/2) и електродвигателя на задвижването на клапата за превключване на режимите на циркулация на въздуха (М2/5). Освободете и оставете настрани коланите.
3. Отстранете 5 пружинни скоби (4).
4. Отстранете капака на вентилатора на нагревателя от корпуса на изпарителя (5).
5. Развийте болтовете (13 и 1) (TORX), отстранете 10 крепежни елементи (6) и намалете изпарителя (7) в комплект с капак (8), като го бутате напред и надолу.
6. Леко издърпване на електродвигателя настрани (М2/7) задвижване на дясната смесителна клапа със задвижващия механизъм, отстранете скобите (6а).
7. Отстранете капака (8).
8. Свалете изпарителя (7) от корпуса.
9. Избършете съда на корпуса на разпределителя на въздуха (12).
10. Монтирайте в обратен ред - за смазване на уплътнителните елементи (14 и 15) разширителен вентил и корпус на изпарителя, използвайте сапунена вода (Не използвайте никакви масла или греси!). Нанесете малко смазка върху водачите (16). Уверете се, че уплътнителните елементи и водачите пасват правилно.
11. Накрая синхронизирайте задвижващите двигатели с помощта на четеца STAR DIAGNOSIS и изчистете паметта на бордовата система за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).