Obsah: Kryt výparníka ↡ Výparník ↡
Pozor! Dodržujte všetky potrebné preventívne opatrenia spojené so servisom A/V systémov (pozri časť Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia)! Demontáž a montáž plášťa výparníka musia vykonávať dve osoby!
Kryt výparníka
Podrobnosti o inštalácii krytu výparníka A/V systému (1 z 3)
5 — Prístrojová doska
10 — Kryt výparníka
Podrobnosti o inštalácii krytu výparníka A/V systému (2 z 3)
1 - Matica
2 - Montážna doska
3 - Hadica prívodu teplej vody
4 — Spätná hadica horúcej vody
Podrobnosti o inštalácii krytu výparníka A/V systému (3 z 3)
6, 7, 8 — Konektory
9 — Odtoková hadica
10 — Kryt výparníka
A32m1 – elektromotor s pohonom ventilátora
A32n1 - Ovládač ventilátora
B10/6 - Snímač teploty výparníka
1. Otvorte kapotu.
2. Po otvorení krytu uvoľnite tlak v chladiacom systéme a potom vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu) Bežná starostlivosť a údržba).
3. Odstráňte zostavu prijímača a sušiča (pozri časť Odstránenie a inštalácia sušiča prijímača).
4. Uvoľnite maticu (1) zaisťujúcu expanzný ventil.
5. Odstráňte tlakové vedenia zmontované s montážnou doskou (2), - ihneď uzavrite otvorené konce vedení, aby sa do pracovnej cesty systému nedostala vlhkosť, a pripravte si náhradné O-krúžky.
6. Odstráňte prívodnú (4) a vratnú (5) hadicu ohrievača z hrdla a pripravte si vhodné zátky.
7. Posuňte obe predné sedadlá úplne dozadu.
8. Demontujte prístrojovú dosku (pozri kapitolu Telo).
9. Odstráňte plynový pedál.
10. Odstráňte podlahu s kobercom v priestore pre nohy vodiča.
11. Odstráňte ľavú hadicu prívodu vzduchu do zadnej časti priestoru pre cestujúcich.
12. Odpojte konektor (6) elektrického vedenia snímača teploty výparníka (B10/6).
13. Demontujte riadiaci modul zapaľovania (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
14. Odpojte konektory (7 a 8).
15. Pomocou vhodného nástroja odstráňte vypúšťacie hadice (9).
16. Odstráňte podporné konzoly upevňujúce teleso výparníka k A-stĺpiku, podlahovému panelu a prepážke.
17. Odstráňte kryt výparníka (10).
18. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nové O-krúžky by mali byť pred inštaláciou namazané kompresorovým olejom.
19. Nakoniec vymažte pamäť procesora palubného autodiagnostického systému a synchronizujte krokové motory pohonu akčného člena pomocou čítačky STAR DIAGNOSIS (požiadajte o pomoc špecialistov servisných staníc Mercedes-Benz).
Výparník
Podrobnosti o inštalácii výparníka K/V (1 z 3)
4 - Pružinové svorky
5 — Kryt ventilátora ohrievača
B31/2 — Senzor vlhkosti vzduchu
M2/5 - Elektromotor na pohon klapky pre prepínanie cirkulačných režimov
Podrobnosti o inštalácii výparníka K/V (2 z 3)
1 - Skrutky; 6, 6a - Pružinové svorky; 7 - Výparník; 8 - Kryt; 9 - Skrutky; 10 - Expanzný ventil; 12 - Podnos puzdra rozvádzača vzduchu; 13 - Skrutky; M2/7 - Elektromotor pre pohon pravej miešacej klapky
Podrobnosti o inštalácii výparníka K/V (3 z 3)
14, 15 — Tesniace tesnenia
16 — Sprievodcovia
1. Odstráňte expanzný ventil (10) (pozri časť Odstránenie a inštalácia expanzného ventilu).
2. Odpojte elektrické vedenie od snímača vlhkosti vzduchu (B31/2) a elektromotora pohonu klapky pre prepínanie režimov cirkulácie vzduchu (M2/5). Uvoľnite a posuňte škrtidlá nabok.
3. Odstráňte 5 pružinových svoriek (4).
4. Odstráňte kryt ventilátora ohrievača (5) z krytu výparníka.
5. Odskrutkujte skrutky (13 a 1) (TORX), odstráňte 10 svoriek (6) a spustite výparník (7) zmontovaný s krytom (8), zatlačte ho dopredu a dole.
6. Miernym potiahnutím do strany elektromotora (M2/7), ktorý poháňa pravú miešaciu klapku s pohonom, odstráňte svorky (6a).
7. Odstráňte kryt (8).
8. Odstráňte výparník (7) z krytu.
9. Utrite podnos puzdra rozvádzača vzduchu (12).
10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - namažte tesniace prvky (14 a 15) expanzného ventilu a telesa výparníka mydlovou vodou (nepoužívajte žiadne oleje ani tuky!). Naneste trochu tuku na vodidlá (16). Uistite sa, že tesniace prvky a vodidlá sú správne usadené.
11. Nakoniec zosynchronizujte hnacie motory pomocou čítačky STAR DIAGNOSIS a vymažte pamäť palubného autodiagnostického systému (pozri kap Elektrické systémy motora).