Підготовка
1. Вставте радіальний сальник (39) у поршень гальма B1 (37).
2. Вставте палець з прокладками і ущільнювальним кільцем в поршень гальма В1. Ущільнювальна кромка повинна бути розташована назовні.
3. Закріпіть знімач (026) і посуньте його на коробку передач, встановіть вимірювальний пристрій (031).
4. Вставте поршень гальма В1 (37) з однією натискною пружиною.
5. Прикрутіть пристрій на шпиндель (026). Переконайтеся, що палець поршня гальма В1 (37), встановлений на гальмівну стрічку, та радіальний сальник (39) не пошкоджені.
6. Вставте стопорне кільце (41), ослабте та зніміть пристрій (026).
Вимірювання та регулювання зазору
1. Поверніть вимірювальний пристрій (031) від руки до опору.
2. Надягніть ключ на болт, поверніть вимірювальний пристрій (031) за болт, підраховуючи кількість обертів доти, доки не визначиться момент в 1 Н. Різьблення вимірювального пристрою має крок 1 мм, так що один оборот дорівнює зазору в 1 мм.
3. Послабте пристрій (026) і, якщо необхідно, зніміть поршень гальма.
4. Налаштуйте зазор, вставивши або знявши прокладки (136) на пальці (38). Товщина прокладок: 0.5, 1.0 та 1.5 мм.
5. Встановіть кришку (40) поршня гальма та другу натискну пружину (35) на місце у вимірювальному пристрої, вставте стопорне кільце та відверніть пристрій (026).
