Chladič oleja automatickej prevodovky (autá s motorom 104.900) (Mercedes-Benz Vito W638)

Odstránenie

1. Demontujte ventilátor 1 olejového chladiča (pozri obrázok 6.71).

Obrázok 6.71. Chladič oleja automatickej prevodovky (autá s motorom 104.900):
1. Ventilátor,
2, 3. Orechy,
4. Chladič oleja automatickej prevodovky.

2. Odskrutkujte matice 2 a 3, ktoré upevňujú olejové potrubia k olejovému chladiču 4, a vyberte ho.

Inštalácia

3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič

zdieľať s priateľmi:

◀ Predchádzajúce

Mercedes Vito 1 / Automatická prevodovka

Ďalšie ▶

Snímač polohy radiacej páky (vozidlá s motormi 111, 601.970 a 611.980)
Zadný kryt automatickej prevodovky (u vozidiel s motorom 104.900)
Tesnenie príruby pravého hriadeľa nápravy (vozidlá s motorom 104.900)
Tesnenie príruby ľavého hriadeľa nápravy
Radiálne tesnenie GTR

Ventilátor chladiča oleja automatickej prevodovky (autá s motorom 104.900)
Lanko radenia prevodových stupňov
Upevňovacie momenty prenosových prvkov
Špecifikácie automatickej prevodovky

Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola hladiny motorového oleja pomocou mierky Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schéma zapojenia automatickej prevodovky Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Dizajn a technické vlastnosti automatickej prevodovky Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Štartovací pohyb a prepínanie automatickej prevodovky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Špecifikácie automatickej prevodovky Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vizuálna kontrola netesností automatickej prevodovky Mercedes W140 (1991-1998)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Komentáre a spätná väzba od návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Vito 1 (1996-2003)