Obsah: Predná náprava ↡ Zadná náprava ↡
Predná náprava
Dizajn diferenciálu prednej nápravy
1 - Poháňané ozubené koleso hlavného pohonu; 2 - Kuželíkové ložiská; 3 - Skriňa diferenciálu; 4 - Bočné prevody; 5 - Kríž; 6 - Satelity; 7 - Guľové podložky
1. Demontujte zostavu diferenciálu s hnaným ozubeným kolesom hlavného ozubeného kolesa (pozri časť Demontáž a montáž zostáv medzinápravového diferenciálu s poháňanými ozubenými kolesami hlavných ozubených kolies).
2. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte hnané koleso (1).
3. Pomocou vhodného sťahováka odstráňte kuželíkové ložiská (2).
4. Odstráňte kryt zo skrinky diferenciálu (3), - označte polohu guľových podložiek, ozubených kolies a priečnikov voči sebe a voči skrinke. Označte tiež polohu veka vzhľadom na krabicu.
5. Odstráňte jedno z bočných ozubených kolies (4) s nastavovacou podložkou.
6. Odstráňte krížovú zostavu (5) so satelitmi (6).
7. Odstráňte satelity (6) s guľovými podložkami (7).
8. Odstráňte druhé bočné ozubené koleso (4).
9. Opatrne utrite odstránené komponenty, vymeňte chybné diely.
10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - nastavovacie podložky by mali byť otočené drážkami smerom k bočným prevodom. Uistite sa, že zarovnávacie značky použité počas demontáže sú správne zarovnané. Pred inštaláciou kužeľových ložísk skontrolujte odpor otáčania bočných ozubených kolies, ak je to potrebné, vyberte náhradné podložky.
Poznámka. Pred lisovaním je potrebné ložiská zahriať na teplotu cca 80°C - ložiská by mali lícovať s diferenciálmi.
Zadná náprava
Dizajn diferenciálu zadnej nápravy
1 - Poháňané ozubené koleso hlavného pohonu; 2, 12 - Kuželíkové ložiská; 3 - Skriňa diferenciálu; 4 - Bočné prevody; 5 - Kríž; 6 - Satelity; 7 - Guľové podložky; 8, 11 - Skrutky; 9 - Prítlačné podložky; 10 - Kryt
1. Demontujte zostavu diferenciálu s hnaným ozubeným kolesom hlavného ozubeného kolesa (pozri časť Demontáž a montáž zostáv medzinápravového diferenciálu s poháňanými ozubenými kolesami hlavných ozubených kolies).
2. Pomocou vhodného sťahováka odstráňte kuželíkové ložisko (2) (zo strany hnaného prevodu).
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte hnané koleso (1) zo skrinky (3).
4. Pomocou vhodného sťahováka odstráňte kuželíkové ložisko (12) (zo strany krabice).
5. Po predchádzajúcom označení montážnej polohy oddeľte kryt (10) od krabice (3).
6. Odstráňte prvé bočné ozubené koleso (4) s prítlačnou podložkou (9).
7. Odstráňte priečnik (5) so satelitmi (6) a guľovými podložkami (7).
8. Odstráňte druhé bočné ozubené koleso (4) s podložkou (9).
9. Opatrne utrite odstránené komponenty, vymeňte chybné diely.
10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - nastavovacie podložky by mali byť otočené drážkami smerom k bočným prevodom. Uistite sa, že zarovnávacie značky použité počas demontáže sú správne zarovnané. Pred montážou kuželíkových ložísk skontrolujte odpor otáčania diferenciálu (pred lisovaním je potrebné kuželíkové ložiská zahriať na teplotu cca 80°C - ložiská by mali lícovať s ozubenými kolesami diferenciálu).
Poznámka. Na strane hnaného prevodu by mala byť nainštalovaná tenšia podložka, aby sa zabezpečila dostatočná záberová vôľa.