Bočné nastavenie
2. Otvorte kapotu a uvoľnite dve skrutky, ktoré pripevňujú hornú uzamykaciu platňu k kapote (pozri obr. 7.2).
Kreslenie. 7.2. Skrutky hornej dosky zámku kapoty (znázornené šípkami)
3. Pomocou pokusov a omylov posúvajte hornú dosku, kým medzi kapotou a blatníkmi na každej strane nezostane medzera približne 5,0 mm.
Pozdĺžne nastavenie
4. Odstráňte vzperu kapoty podľa popisu v odsek 9.
5. Aby ste sa dostali k upevňovacím maticám závesu kapoty, odstráňte plastový lem zo spodnej časti podbehu kolesa na strane, kde sa vykonáva nastavenie.
6. Z motorového priestoru uvoľnite poistnú maticu a zaskrutkujte gumený nárazník kapoty pod záves.
7. Zo spodnej časti podbehu uvoľnite štyri skrutky zaisťujúce záves kapoty.
8. Pri zatvorenej kapote ju umiestnite tak, aby okraj kapoty a okraj predného blatníka boli pri pohľade spredu v jednej línii.
9. Pri zatvorenom a správne nastavenom kryte utiahnite matice závesov.
10. Nainštalujte obloženie podbehu kolesa a vzperu kapoty, potom skontrolujte nastavenie výšky.
Výškové nastavenie
11. Pri práci v motorovom priestore uvoľnite poistnú maticu a zaskrutkujte gumený nárazník kapoty pod záves.
12. Uvoľnite maticu spodnej skrutky, ktorá zaisťuje záves ku kapote.
13. Pomocou pokusov a omylov posuňte kapotu tak ďaleko, ako je to potrebné, pričom zakaždým dotiahnite skrutku závesu, kým nebude horná hrana kapoty a blatníka v rovine.
[Informácie skopírované z webovej stránky: mercedesman.ru]
14. Potom nadvihnite gumový nárazník o niekoľko otáčok, kým predný okraj kapoty a okraj blatníka nebudú pri pohľade spredu v jednej rovine. Po dokončení nastavenia utiahnite poistnú maticu nárazníka.