Hlavným typom údržby tela je pravidelné umývanie veľkým množstvom vody (z hadice). Pomáha to odstrániť všetky častice, ktoré sa mohli prilepiť na auto. Je dôležité odstrániť všetky tieto častice počas procesu prania, aby ste predišli budúcim škrabancom. Nezabudnite umyť podbehy a pomocný rám, aby ste odstránili všetky nečistoty, ktoré zadržiavajú vlhkosť a urýchľujú proces hrdzavenia. Môže sa to zdať zvláštne, ale najlepší čas na čistenie pomocného rámu a podbehov kolies je vo vlhkom počasí, keď nečistoty zostávajú vlhké a mäkké. Vo veľmi vlhkom počasí sa pomocný rám zvyčajne automaticky zbaví veľkých nánosov nečistôt a to je najlepší čas na vykonanie kontroly.
S výnimkou vozidiel vybavených ochranným voskovým náterom spodnej časti karosérie sa odporúča pravidelné čistenie pomocného rámu a motorového priestoru parou, aby sa umožnila dôkladná kontrola s cieľom určiť potrebu menších opráv a výmen. Čistenie parou je dostupné v mnohých garážach a je nevyhnutné na odstránenie mastných nečistôt. Ak nie je k dispozícii čistenie parou, je možné čistenie olejovými rozpúšťadlami nanášanými štetcom. V tomto prípade je možné špinu jednoducho rozpustiť.
Upozorňujeme, že tieto metódy by sa nemali používať na vozidlách s voskovým náterom karosérie, inak bude náter odstránený. Takéto vozidlá by sa mali kontrolovať každý rok, najlepšie pred začiatkom zimy, s umytým spodkom karosérie a obnovením poškodených oblastí ochranného náteru. Ideálna je úplná výmena náteru. Voskovú ochranu je vhodné použiť aj na nástrek do výplní dverí, parapetov a pod., pretože to poskytuje dodatočnú záruku proti hrdzaveniu na miestach, kde takúto ochranu výrobca neposkytuje.
Vždy sa uistite, že otvory a potrubia určené na odvodnenie a vetranie sú úplne otvorené, aby cez ne mohla voda voľne prúdiť. Na čelnom skle a oknách sa občas môže objaviť špinavý film, ktorý treba umyť vhodným čistiacim prostriedkom na sklá. Na čistenie skla nikdy nepoužívajte vosk ani brúsne pasty na karosériu alebo chrómové diely.