Елементи система безбедности – опште информације (Mercedes-Benz M-Class W163)

Садржај: Пасивни сигурносни елементи ↡ Активни сигурносни елементи ↡

Сва возила о којима се говори у овом приручнику опремљена су скупом средстава дизајнираних да заштите возача и путника у случају саобраћајне незгоде. Ово укључује седишта опремљена наслонима за главу, сигурносним појасевима (пасивни елементи), као и аутоматским затезачима појасева за хитне случајеве, предњим и бочним ваздушним јастуцима за возача и сувозача (активни елементи), и, када су одговарајуће опремљени, ваздушним јастуцима за главу (завесе) и задњи бочни ваздушни јастуци.

Неке компоненте безбедносног система, које су саставни део дизајна возила, не захтевају додатну пажњу власника возила. То укључује издржљив челични оквир који формира структуру кабине, унутар које се налази унутрашњост; предње и задње зоне деформације које апсорбују енергију удара у случају судара, као и аутоматски затезачи појасева (опционо), који аутоматски уклањају лабавост појасева у случају удара.

Пасивни сигурносни елементи

Сигурносни појасеви

Да би се осигурала безбедност возача и путника, сва аутоседишта су опремљена сигурносним појасевима.

Инструмент табла неких модела опремљена је специјалном лампицом упозорења која подсећа возача и путнике на потребу да вежу појасеве (погледајте одељак Инструмент табла, мерачи и лампице упозорења и индикаторска светла).

Положај седишта и наслона

Дизајн аутоседишта гарантује максималан комфор за особу која седи у њима, а истовремено обезбеђује услове за најефикасније обављање њихових функција помоћу сигурносних појасева и ваздушних јастука. Мека подлога јастука и наслона пружа додатну заштиту путницима у ванредним ситуацијама.

Избор положаја седишта такође утиче на безбедност особе која седи у њему. На пример, постављање седишта преблизу волану/инструмент табли повећава ризик од повреде путника када се ваздушни јастук активира, као и ризик да буде избачен кроз шофершајбну при фронталном судару.

Повећање нагиба наслона седишта ће погоршати фиксацију тела сигурносним појасом – што су леђа више нагнута уназад, већа је вероватноћа да ће тело путника проклизати испод крилног дела појаса при снажном фронталном удару, и што теже могу бити настале повреде.

Поправите положај предњег седишта у најудаљенијој позицији (погодној за вожњу возила) од волана/инструмент табле, наслон поставите у вертикални положај.

Наслони за главу

Наслони за главу помажу у спречавању повреда вратне кичме и главе током удара од позади. Наслон за главу се мора подесити по висини тако да му горња ивица буде у равни са горњом ивицом седећег уха (погледајте одељак Правила за употребу опреме за пасивну безбедност возача и путника).