Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Verificarea stării articulațiilor rotule ale fuzei de direcție

Verificarea stării articulațiilor rotule ale fuzei de direcție (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Verificarea articulației superioare fără a o scoate din mașină

Verificarea articulației superioare fără a o scoate din mașină
5 - Fusetă de direcție; 6 - braț superior; 8 - Rotulă; 8f - Cizma articulată


1. Material ilustrativ privind verificarea articulației superioare fără a-l scoate din mașină este prezentat în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi de cric.

3. Evaluați starea cizmei (8f) a suportului (8) prezența tăieturilor și fisurilor este inacceptabilă.

4. Trageți ferm de roata corespunzătoare (săgeata), asigurați-vă că nu există joc în suport (8), - dacă este necesar, înlocuiți brațul superior (6) (vezi Secțiunea Demontare și instalare conductelor hidraulice așezate între GTZ și modulatorul hidraulic ETS/ESP).

Suport inferior



Evaluați vizual starea cizmei suport și înlocuiți-o dacă este necesar.


Cu scoaterea din mașină



Verificarea articulației sferice superioare demontate

Verificarea articulației sferice superioare demontate
Verificarea articulației sferice inferioare demontate

Verificarea articulației sferice inferioare demontate



1. Material ilustrativ pentru verificarea articulațiilor sferice fără a le scoate din mașină este prezentat în ilustrații, care includ toate referințele găsite în text.

2. Folosind un extractor, scoateți articulația sferică (6/7).

3. Folosind un tub de aproximativ 150 mm lungime ca poartă, evaluați netezimea articulației sferice în toate direcțiile dacă sunt detectate scăderi de rezistență sau semne de mușcătură, înlocuiți componenta defectă;.

4. Evaluați starea cizmei - prezența tăieturilor și fisurilor este inacceptabilă.

5. Instalați suportul în locul inițial.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Suspensie fata
Următorul ▶

Demontare și instalare brațului superior superior
Demontare și instalare brațului transversal inferior, înlocuirea bucșei axei față
Demontare și instalare arcurilor de torsiune
Demontare și instalare unei bare de torsiune
Demontarea, verificarea si montarea amortizoarelor fata
 
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Piese de direcție și suspensie — verificarea stării și a fiabilității Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Verificarea starii tehnice si repararea motorului Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea stării anvelopelor și a presiunii acestora, identificarea… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea stării anvelopelor și a presiunii acestora, identificarea… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea jocului articulațiilor tijei de direcție Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 42 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.