Cuprins: Deconecta ↡ Conexiune ↡
Detalii de instalare a casetei de transfer (folosind seria 750.653 ca exemplu)
1 - Caz de transfer; 2 - Maneta schimbator*; 3 - Boot*; 4, 16, 18 - Arborele cardanice; 5, 15 - Șuruburi; 6 - Mașină de spălat; 7 - Tampoane de cauciuc; 8, 12 - inele O; 9 - Buşon de umplere; 10 - Acționare unghiulară*; 11 - Arborele de transmisie al vitezometrului*; 13 - Buşon de golire; 14 - Braț suport; 17, 19, 25 - Nuci; 20 - Șurub tubular al îmbinării îmbinării; 21 - Saibe de etansare; 22 - Linie pneumatică; 23 - Conector; 24 - Linie de sângerare; S76/7 - Comutator senzor pentru indicator de blocare a diferenţialului central
* Nu este disponibil pentru modelele în cauză
Deconecta
Arborele de ieșire de antrenare a axei față
1. Mutați maneta selectorului AT în poziția "N", comutați cutia de transfer în modul de conducere pe drum.
2. După ridicarea mașinii cu cric, agățați roata din față stângă.
3. Rotiți roata suspendată, slăbiți arborele cardan (18), mutați-l în lateral și legați-l.
Arborele de transmisie al carcasei de transfer
1. Mutați AT și cutia de transfer în poziții neutre.
2. Rotiți arborele de antrenare (16), slăbiți-l, mutați-l în lateral și legați-l.
Arborele de ieșire de antrenare a axei spate
1. Mutați maneta selectorului AT în poziția "N", comutați cutia de transfer în modul de conducere pe drum.
2. După ce ridicați mașina cu cric, agățați roata din stânga spate.
Originalul poate fi găsit pe site [MercedesMAN.ru]
3. Rotiți roata suspendată, slăbiți cardanul (4), mutați-l în lateral și legați-l.
Conexiune
Atenţie! Piulițele care fixează arborii cardanici trebuie înlocuite fără greșeală!
1. Rotiți flanșa de admisie a carcasei de transfer cu marcajul galben în jos.
2. Cu arborii de transmisie cu semnele verzi în sus, conectați-i la flanșele lor de pe carcasa de transfer.
3. Asigurați-vă că noile piulițe de montare sunt strânse la cuplul corect.