Detalii de instalare a casetei de transfer (folosind seria 750.653 ca exemplu)
1 - Caz de transfer; 2 - Maneta schimbator*; 3 - Boot*; 4, 16, 18 - Arborele cardanice; 5, 15 - Șuruburi; 6 - Mașină de spălat; 7 - Tampoane de cauciuc; 8, 12 - inele O; 9 - Buşon de umplere; 10 - Acționare unghiulară*; 11 - Arborele de transmisie al vitezometrului*; 13 - Buşon de golire; 14 - Braț suport; 17, 19, 25 - Nuci; 20 - Șurub tubular al îmbinării îmbinării; 21 - Saibe de etansare; 22 - Linie pneumatică; 23 - Conector; 24 - Linie de sângerare; S76/7 - Comutator senzor pentru indicator de blocare a diferenţialului central
1. Deconectați cablurile electrice și scoateți servomotorul cutiei de transfer (vezi Secțiunea Demontare și instalare servomotorului cutiei de transfer).
2. Deconectați arborii cardanici de la cutia de transfer (1) (4, 16 și 18) (vezi secțiunea Deconectarea și conectarea arborilor de transmisie pe cutia de transfer), nuci (17, 19 și 25) trebuie înlocuit.
3. Folosind o cheie tubulară adecvată, scoateți comutatorul indicatorului de blocare a diferențialului (S76/7).
4. Scoateți dopurile de umplere (9) și de scurgere (13) și goliți uleiul de transmisie în recipientul pregătit.
5. Ridicați cu cricul cutia de transfer (1) de dedesubt, descarcând complet pernele de cauciuc (7) ale suporturilor sale de suspensie.
6. Deconectați pârghia de sprijin (14) din față, îndepărtați plăcuțele de cauciuc (7) din spate, coborâți puțin partea dreaptă a cutiei de transfer, întoarceți partea stângă înainte și scoateți-o. Verificați starea pernelor de cauciuc (7), înlocuiți-le dacă este necesar.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul necesar, nu uitați să înlocuiți inelele O (8 și 12).
Articol împrumutat de pe portalul web (MERCEDESMAN.ru)