Detalii de instalare a schimbatorului de caldura incalzitor
9 - Duza; 9a - Cleme cu arc; 10 - Cleme de conectare; 11 - Conducte de racire; 12 - Schimbător de căldură; 13 - șuruburi TORX; 14 - Clemă
1. După ce ați eliberat anterior presiunea din traseu, goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină).
2. La modelele cu configurația corespunzătoare (cod ET2), activați modul de service al sistemului de apel de urgență TELE AID (vezi Secțiunea Activarea/dezactivarea modului de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID).
3. Deconectați cablul negativ de la baterie - nu este nevoie să conectați o baterie auxiliară.
4. Scoateți panoul de instrumente (vezi capitolul Corp).
5. Scoateți pedala de accelerație.
6. Îndepărtați podeaua mochetă din compartimentul pentru picior din spate stânga (vezi capitolul Corp).
7. Scoateți capacul din partea stângă a tunelului central frontal.
8. Scoateți furtunul de alimentare cu aer pentru puțul piciorului din spate stânga.
9. Eliberați clemele cu arc (9a) și scoateți atașamentul (9).
10. Scoateți clemele de conectare (10) și deconectați tuburile traseului de răcire (11) de la schimbătorul de căldură (12), clemele (10) și inelele de etanșare trebuie înlocuite.
11. Scoateți șuruburile (13).
12. Scoateți clema (14) și scoateți schimbătorul de căldură (12).
13. Curățați bine interiorul carcasei schimbătorului de căldură, îndepărtând complet orice urmă de scurgeri de lichid de răcire care sunt sursa de mirosuri neplăcute.
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
15. La modelele cu configurația corespunzătoare, dezactivați modul de service al sistemului TELE AID.
16. În cele din urmă, ștergeți memoria procesorului din sistemul de autodiagnosticare la bord (vezi Capitolul Sistemele electrice ale motorului).