Retragere
1. Contact capitolul 1B și scoateți elementul de filtru.
Motoare cu turbocompresor
2. La modelele cu un senzor de temperatură a aerului de admisie atașat la filtrul de aer, deconectați firele senzorului de la conector.
3. Scoateți șuruburile și/sau piulițele și ridicați carcasa filtrului de aer de pe panoul carcasei. Dacă este necesar, desprindeți carcasa de la conducta de admisie.
4. Dacă sunt disponibile, slăbiți clemele de pe furtun. Deconectați conducta de aer care conectează carcasa la debitmetrul de aer. Apoi scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motor (vezi fig. 2.4).
Orez. 2.4. Filtru de aer - Motoare turboalimentate
Un purificator de aer
În cotul de intrare
Cu admisie de aer
D Sigiliu în formă de capac
Motoare non-turbo
5. Dacă este necesar, deconectați linia de vid de la actuatorul clapetei de comandă.
6. Scoateți șuruburile și scoateți consolele de susținere din față și din spate și eliberați filtrul de aer din ele, îndepărtați suporturile de cauciuc (vezi fig. 2.6).
Orez. 2.6. Filtru de aer - Motoare cu aspirație naturală
A Cleme
Elementul filtrant
Cu conductă
D Admisia de aer
E Paranteze
F Manșete din cauciuc
7. Scoateți filtrul de aer din galeria de admisie și scoateți manșetele de cauciuc.
Instalare
8. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare. Când ați terminat, instalați elementul filtrant conform capitolul 1B.