Szczegóły połączenia kabla blokady EIS
1 - Linka blokady elektronicznego wyłącznika zapłonu (EIS); 1a - Zaczepy blokujące; 1b - Język blokujący; 1c - Złącze; 2 - Ustalacz; N15/5 - Elektroniczny moduł wybieraka; S2/1 - Wyłącznik zapłonu (EIS)
1. Szczegóły podłączenia linki blokady EIS przedstawia ilustracja, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Zdejmij osłonę po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą.
4. Ściśnij razem zaczepy blokujące (1a) i odłącz kabel blokady EIS (1) z wyłącznika zapłonu (S2/1).
5. Odłącz kabel (1) z modułu selektora (N15/5) (Patrz sekcja Demontaż i montaż modułu wybieraka) i zwolnij go z tablicy rozdzielczej.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnić się, że blokada działa prawidłowo, - dźwignia zmiany biegów jest wyciągnięta z położenia «R», należy włączać tylko przy wciśniętym pedale hamulca nożnego i w położeniu «2» wyłączniku zapłonu, wyjęcie kluczyka z zamka musi być możliwe tylko w pozycji «R» dźwignia zmiany biegów.