Szczegóły podłączenia kabla blokującego EIS
1 - Kabel blokady elektronicznego wyłącznika zapłonu (EIS); 1a - Zakładki blokujące; 1b - Język blokujący; 1s - złącze; 2 - Blokada; N15/5 - Elektroniczny moduł selektora; S2/1 – Stacyjka (EIS)
1. Szczegóły podłączenia linki blokującej EIS przedstawiono na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Zdejmij osłonę po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą.
4. Ściśnij zaczepy blokujące (1a) i odłącz linkę blokady EIS (1) od wyłącznika zapłonu (S2/1).
5. Odłączyć kabel (1) od modułu selektora (N15/5) (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja modułu selektora) i zwolnij go z tablicy rozdzielczej.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że zamek działa prawidłowo - wysunięcie dźwigni zmiany biegów z położenia "P" powinno być dozwolone tylko przy wciśniętym pedale hamulca nożnego i wyłączniku zapłonu w położeniu "2", wyjęcie kluczyka z zamka powinno być możliwe tylko w położeniu "P" dźwigni zmiany biegów.
(Materiał zapożyczony z zasobu online: Mercedesman.ru)