Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W163 (1997-2005)
  • Główna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Sprzęt elektryczny
  • Silniki napędowe
  • Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędów wycieraczek

Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędów wycieraczek (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Szczegóły montażu silnika wycieraczek szyby przedniej

Szczegóły montażu silnika wycieraczek szyby przedniej


1. Szczegóły montażu silnika elektrycznego napędzającego wycieraczki szyby przedniej przedstawiono na rysunku, który zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Wymontuj zespół napędu wycieraczek szyby przedniej (patrz rozdz Ciało).

3. Poluzuj nakrętkę osi (1) i wykręć śruby (3) mocujące drążki napędowe (2) do zespołu silnika elektrycznego (M6/1).

4. Odłączyć złącze przewodów elektrycznych (X88/2) i zdemontować zespół silnika napędowego (M6/1).

5. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - należy zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie pozycji postojowej napędu; przykręcając nakrętkę osiową (1) na wał silnika należy zwrócić uwagę, aby ramię napędowe było opuszczone pionowo w dół.

Wycieraczki



Szczegóły montażu silnika wycieraczki tylnej szyby

Szczegóły montażu silnika wycieraczki tylnej szyby




1. Szczegóły montażu silniczka elektrycznego napędu wycieraczki tylnej szyby przedstawiono na rysunku, który uwzględnia wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Ustaw napęd w pozycji parkowania.

3. Zdemontuj wewnętrzne poszycie tylnej klapy (patrz rozdz Ciało).

4. Zdemontować ramię wycieraczki tylnej szyby (patrz rozdz Ciało).

5. Wymontuj światło hamowania wysokiego poziomu (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja centralnego światła hamowania wysokiego poziomu).

6. Odłączyć złącze przewodów elektrycznych (3).

7. Odłączyć rurkę doprowadzającą płyn do spryskiwaczy od złącza (1).

8. Wykręcić śruby (2) mocujące zespół napędowy do pokrywy bagażnika.

9. Wymontuj silnik napędowy (M6/4).

10. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności - w razie potrzeby wymienić tuleję ościeżnicy.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
M-Class W163 / Silniki napędowe
Następny ▶

Demontaż i montaż silników elektrycznych do regulacji kierunku osi optycznych reflektorów
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu klapy górnej
Wyjmowanie i instalacja silników elektrycznych do regulacji położenia lusterek zewnętrznych
Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędu regulatorów szyb drzwiowych
Demontaż i montaż grup silników elektrycznych do regulacji przedniego siedzenia
Wyjmowanie i instalacja silników elektrycznych uruchamiających zamki klapy tylnej i klapkę wlewu paliwa
Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędu kanałów wyciągowych
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Lokalizowanie usterek wycieraczek i ich usuwanie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontaż i montaż silników elektrycznych napędu przepustnicy Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Projektowanie i specyfikacja silników gaźnikowych Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędów wycieraczek Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wymiana piór wycieraczek reflektorów i przedniej szyby Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Ogólny opis silników Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 26 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonu i kontrola
  • Układ ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe i kardan
  • Sprawa przeniesienia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Geometria zawieszenia
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Silniki napędowe
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Układ audio
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.