Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W163 (1997-2005)
  • Główna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Sprzęt elektryczny
  • Silniki napędowe
  • Wyjmowanie i instalacja silników elektrycznych uruchamiających zamki klapy tylnej i klapkę wlewu paliwa

Wyjmowanie i instalacja silników elektrycznych uruchamiających zamki klapy tylnej i klapkę wlewu paliwa (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Szczegóły montażu silnika elektrycznego aktywatora zamka tylnej klapy

Szczegóły montażu silnika elektrycznego aktywatora zamka tylnej klapy


1. Szczegóły montażu silnika elektrycznego aktywatora zamka tylnej klapy pokazano na rysunku, który zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Wymontuj zespół zamka drzwi (patrz rozdz Ciało).

3. Wymontować silnik elektryczny (M14/7) aktywatora zamka z zespołu klamki drzwi (1).

4. Przy otwartych drzwiach sprawdzić działanie silnika elektrycznego komendą z pilota pojedynczego zamka.

5. W razie potrzeby wymienić aktywator.

6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Osłona klapki wlewu paliwa



Szczegóły montażu silnika elektrycznego aktywatora blokady klapki wlewu paliwa

Szczegóły montażu silnika elektrycznego aktywatora blokady klapki wlewu paliwa


1. Szczegóły montażu silnika elektrycznego aktywatora blokady klapki wlewu paliwa pokazano na rysunku, który zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.



[Artykuł pobrany z tego portalu: MercedesMan.ru]

2. Zdemontuj panele poszycia słupka C (patrz rozdz Ciało).

3. Zdejmij pokrywę (1) szyjki wlewu.

4. Wykręć śruby zewnętrzne (2) i wewnętrzne (3).

5. Docisnąć zespół okucia (4) w prawo, odkręcić śruby mocujące (5), odłączyć złącze stykowe przewodów elektrycznych (6) i wyjąć zespół silnika napędowego (M14/10).

6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Na koniec należy sprawdzić działanie napędu zamka przy otwartej pokrywie.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
M-Class W163 / Silniki napędowe
Następny ▶

Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędów wycieraczek
Demontaż i montaż silników elektrycznych do regulacji kierunku osi optycznych reflektorów
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu klapy górnej
Wyjmowanie i instalacja silników elektrycznych do regulacji położenia lusterek zewnętrznych
Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędu regulatorów szyb drzwiowych
Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędu kanałów wyciągowych
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Otwieranie i blokowanie klapy tylnej Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja zamka tylnej klapy Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wyjmowanie i instalacja klapki wlewu zbiornika paliwa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja gazowanego ogranicznika tylnej klapy (modele… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja membranowego regulatora ciśnienia paliwa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wyjmowanie i instalacja tylnej osi (dla modeli z ABS) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 20 + 19 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonu i kontrola
  • Układ ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe i kardan
  • Sprawa przeniesienia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Geometria zawieszenia
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Silniki napędowe
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Układ audio
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.