Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W163 (1997-2005)
  • Główna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Sprzęt elektryczny
  • Silniki napędowe
  • Demontaż i montaż grup silników elektrycznych do regulacji przedniego siedzenia

Demontaż i montaż grup silników elektrycznych do regulacji przedniego siedzenia (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Szczegóły montażu zespołu silników elektrycznych do regulacji położenia poduszki siedzenia

Szczegóły montażu zespołu silników elektrycznych do regulacji położenia poduszki siedzenia


1. Na ilustracji przedstawiono odpowiedni materiał ilustracyjny, który zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Zdemontuj oparcie przedniego siedzenia (patrz rozdz Ciało).

3. Wykręć śruby (2) z ramy.

4. Wyjmij poduszkę siedziska (1) z mechanizmu regulacyjnego.

5. Odłączyć złącza przewodów elektrycznych silników napędowych (M25m² i M25m³).

6. Odkręcić śruby (3) wsporników (4 i 5) i zdjąć je.

7. Zdejmij pierścienie ustalające (6) i wyjmij sworznie łożysk (7) z głów wideł.

8. Odkręcić śruby (8) i zdjąć uchwyty osiowe.

9. Wymontuj silniki elektryczne do regulacji wysokości przedniej (M25m²) i tylnej (M25m³) krawędzi poduszki.

10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

11. Na koniec sprawdź poprawność działania napędu elektrycznego.

Silniki elektryczne do regulacji położenia poduszki



Szczegóły montażu zespołu silnika odchylania oparcia siedzenia

Szczegóły montażu zespołu silnika odchylania oparcia siedzenia




1. Na ilustracji przedstawiono odpowiedni materiał ilustracyjny, który zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Zdejmij oparcie siedzenia (patrz rozdz Ciało).

3. Zdjąć nakładkę oparcia (2).

4. Dociśnij ramę oparcia (3) w dół i wyjmij z niej wkładki prowadzące (1).

5. Zdjąć podkładkę zabezpieczającą (4) osi regulatora (7), - podkładkę należy wymienić.

6. Poluzować nakrętkę (6) mocującą silnik elektryczny napędu (M25m5).

7. Zdjąć amortyzator gumowy (5).

8. Wymontować wał regulatora (7).

9. Odłączyć złącze stykowe (X54/20) i zdjąć zespół silnika napędowego (M25m5) - wyciągnąć listwę (1) z ramy na około 10 cm.

10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
M-Class W163 / Silniki napędowe
Następny ▶

 
Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędu regulatorów szyb drzwiowych
Wyjmowanie i instalacja silników elektrycznych do regulacji położenia lusterek zewnętrznych
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu klapy górnej
Demontaż i montaż silników elektrycznych do regulacji kierunku osi optycznych reflektorów
Demontaż i montaż silników elektrycznych do napędów wycieraczek
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Rozwiązywanie problemów elektrycznych Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Obwód elektryczny regulacji siedzenia pasażera Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Podłokietnik przedniego siedzenia Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Wyjmowanie i instalacja silników elektrycznych do regulacji przednich… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Dane techniczne wszystkich silników Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Ogólny opis silników Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 16 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonu i kontrola
  • Układ ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe i kardan
  • Sprawa przeniesienia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Geometria zawieszenia
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Silniki napędowe
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Układ audio
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.