Szczegóły instalacji wskaźnika poziomu paliwa (wszystkie modele)
1 - Zbiornik paliwa; 2 - Czujnik rezerwy paliwa; 3 - O-ring; 4 - Przewód paliwowy ssący; 5 - Wąż wentylacyjny; 6 - Złącza przewodów
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Akumulator pomocniczy
8 - Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 - Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Masa akumulatora
3. Jeśli zbiornik paliwa (1) pełny, wypompuj z niego około 8 litrów paliwa (Patrz sekcja Opróżnianie zbiornika paliwa).
4. Zdejmij wykładzinę w bagażniku pojazdu.
5. Odkręć pokrywę wskaźnika poziomu paliwa (2).
6. Odłącz od czujnika (2) przewód paliwowy ssący (4) i wąż wentylacyjny (5), - zaślepić otwarte końce kształtek.
7. Odłącz okablowanie (6) i wyjmij zespół czujnika (2) ze zbiornika paliwa.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
9. Na koniec wyłącz tryb serwisowy systemu TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID) i wyczyść pamięć procesora pokładowego systemu autodiagnostyki (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).