Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Informacje ogólne
  • Pielęgnacja samochodu
  • Mycie karoserii

Mycie karoserii (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Jeśli to możliwe, natychmiast umyj brudny samochód.

Przed umyciem samochodu namocz martwe owady i spłucz je.

Używaj dużej ilości wody.

Użyj miękkiej gąbki lub bardzo miękkiej szczotki do mycia z przyłączem węża.

Nie spłukiwać miejsc pokrytych lakierem silnym strumieniem wody, a jedynie podlewać strumieniem wody z natryskiem, pozostawiając brud do wchłonięcia.

Zmyć nasączony brud od góry do dołu wystarczającą ilością wody.

Często płucz gąbkę.

Do wyschnięcia używaj czystej skóry.

Używaj wyłącznie dobrego, markowego detergentu niezawierającego tłuszczu (jeśli jest dostępny). Pamiętaj, aby spłukać pozostałości detergentu.

(Informacje skopiowane ze strony internetowej: «MercedesMAN.ru»)

Aby zabezpieczyć lakier, do wody myjącej można dodać detergentowe środki konserwujące.

Jeśli regularnie używasz detergentów, konieczne jest częstsze przeprowadzanie konserwacji.

Nigdy nie myj ani nie susz samochodu na słońcu. W przeciwnym razie na lakierze nieuchronnie pozostaną plamy wodne.

Sól uliczna jest szczególnie niebezpieczna dla wszelkich wewnętrznych rowków, kołnierzy i złączy w drzwiach oraz ościeżach (osłonach). Dlatego po każdym myciu samochodu, nawet po umyciu na linii automatycznej, miejsca te należy oczyścić gąbką, a następnie spłukać i wysuszyć skórą.

Uwaga! Po umyciu samochodu wilgoć zmniejsza skuteczność hamowania. Dlatego należy na krótko hamować, aż tarcze hamulcowe wyschną.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W202 / Pielęgnacja samochodu
Następny ▶

 
Pielęgnacja powierzchni malowanych
Pielęgnacja części plastikowych
Pielęgnacja uszczelek szklanych i gumowych
Pielęgnacja felg aluminiowych
Pasy bezpieczeństwa
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Mycie karoserii Mercedes W210 (1996-2002)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 15 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.