Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Sűrített levegő hőmérséklet-érzékelő (904.908-as motorok 040 487-es számig)

Sűrített levegő hőmérséklet-érzékelő (904.908-as motorok 040 487-es számig) (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



1. Távolítsa el a szervizfedelet.

2. Távolítsa el az 1. számú fedelet a 4. számú szívócsonokról (3.36. ábra).

3. Válassza le a 2. számú kábelcsatlakozót a B9 sűrített levegő hőmérséklet-érzékelőről.

4. Csavarja le a sűrített levegő hőmérséklet-érzékelőjét B9. Cserélje ki a tömítőgyűrűt 3.

Telepítés



5. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.

3.36. ábra: Sűrített levegő hőmérséklet-érzékelő: 1 - Fedél; 2 - Kábelcsatlakozó; 3 - Tömítőgyűrű;…

3.36. ábra: Sűrített levegő hőmérséklet-érzékelő: 1 - Fedél; 2 - Kábelcsatlakozó; 3 - Tömítőgyűrű; 4 - Szívócső; B13 - Sűrített levegő hőmérséklet-érzékelő.


Szöveg újraközzétéve a weboldalról: www.MercedesMan.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vario 814D / Motorok 904.908/914/923/936
Következő ▶

Sűrített levegő nyomásérzékelő (904.908-as motorok 040 487-es számig)
Szivattyú-befecskendező — eltávolítás és beszerelés
Motorvezérlő egység
Motorfék szelep
Turbófeltöltő — kiszerelés és beszerelés
Sűrített levegő hőmérséklet-/nyomásérzékelő (904.904/908 motorok, a 040488-as cikkszámtól: 904.923/936)
Indítómotor — kiszerelés, beszerelés
Generátor — kiszerelés és beszerelés
Motorok diagnosztikai hibakódjai 904.9
Motoralkatrészek és alkatrészek meghúzási nyomatékai 904.9
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Külső levegő hőmérséklet érzékelő — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő — eltávolítás, ellenőrzés és… Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Belső hőmérséklet-érzékelő — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (CDI) eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A külső levegő hőmérséklet érzékelő eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sűrített levegő bevezető csövek — csatlakozási rajz (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 31 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.