Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Olajtömítések — csere

Olajtömítések — csere (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Első vezérműtengely tömítés ↡ Első főtengely tömítés ↡ Hátsó főtengely tömítés ↡

Első vezérműtengely tömítés



1. Oldja ki a hűtőventilátor burkolatát, és helyezze a ventilátorlapátok tetejére a pontban leírtak szerint 3. fejezet.

2. Ha van, távolítsa el a kupakot az elosztó sapkáról. Válassza le a nagyfeszültségű gyújtótekercs vezetékeit az elosztó sapkáról. Ezután csavarja ki a három csavart, és vegye le az elosztó sapkát. Mozgassa oldalra a fedelet a nagyfeszültségű vezetékekkel és a házzal együtt.

3. Csavarja ki a három csavart, és távolítsa el az elosztó futóját.

4. Csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a futómű meghajtó perselyét (lásd az ábrát. 6.8). Ahol biztosított. Oldja ki a fedelet a felső vezérműtengely vezérműlánc házának elején.

5. Óvatosan csavarja le a régi mandzsettát egy csavarhúzóval. Fúrhat lyukat a mandzsettába, és önmetsző csavarral és fogóval eltávolíthatja a mandzsettát a foglalatából. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az aljzatot.

6. Alaposan tisztítsa meg az olajtömítés ülését és a vezérműtengely elejét.

7. Egy darab polietilén vagy szigetelőszalag, amelyet a vezérműtengely karimájának elülső vége köré tekert, segít megóvni az új tömítést a beszerelés során bekövetkező sérülésektől.

8. Egy csővel vagy egy megfelelő csavarkulccsal óvatosan vezesse be az új (száraz) gallért a foglalatba, amíg az egy szintbe nem kerül a láncvédő külső felületével.

9. Ha használt, távolítsa el a műanyagot vagy a ragasztószalagot a vezérműtengelyről.



10. Ahol van, szerelje fel a fedelet a felső láncház elejére, majd szerelje be a futómű meghajtó perselyét, ügyelve arra, hogy a persely hornya illeszkedjen a tengelyen lévő kiemelkedéshez. Szerelje be a persely csavarját, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.

11. Szerelje fel a csúszkát, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

12. Szerelje fel az elosztó sapkáját, és csatlakoztassa a gyújtótekercs nagyfeszültségű vezetékét.

13. Szerelje fel a hűtőventilátor burkolatát.

Első főtengely tömítés



14. Távolítsa el a főtengely/rezgéscsillapító szíjtárcsát és a kerékagyat a leírás szerint 5. bekezdés.

Eredeti információforrás [MercedesMAN]

15. Mérje meg és jegyezze fel a mandzsetta behelyezési mélységét.

16. Hajtsa ki és húzza ki a mandzsettát a házból. Védje meg a főtengelyt egy ronggyal a csavarhúzó köré (lásd.14.16). Fúrhat egy kis lyukat a mandzsettába, csavarhat be egy önmetsző csavart, és fogóval húzza ki a mandzsettát.

Rajz. 14.16. Az első főtengely tömítés eltávolítása. A tengely védelmére rongyot használnak

Rajz. 14.16. Az első főtengely tömítés eltávolítása. A tengely védelmére rongyot használnak


17. Tisztítsa meg a mandzsetta testét.

18. Mártson egy új mandzsettát tiszta motorolajba, és egy cső vagy csavarkulcs segítségével nyomja be a testbe (először nyitott vég) a megjelölt mélységig. A főtengely köré tekert vékony polietilén vagy szigetelőszalag egy darab segít megvédeni a tömítést a szerelés során a sérülésektől.



19. Ha használt, távolítsa el a műanyagot vagy a ragasztószalagot a főtengelyről.

20. Szerelje be a főtengely/rezgéscsillapító szíjtárcsát és a kerékagyat a pontban leírtak szerint 5. bekezdés.

Hátsó főtengely tömítés



21. Távolítsa el a lendkereket/meghajtó lemezt a pontban leírtak szerint 13. bekezdés.

22. Kövesse a bekezdésekben leírt lépéseket. 15 és 16.

23. Ellenőrizze, hogy a mandzsetta alatti főtengely felülete nem sérült-e. Ha jelentős kopást észlel, a főtengelyt ki kell cserélni.

24. Tisztítsa meg a mandzsettaházat és a forgattyús tengely karimájának felületét.

25. Mártsa az új tömítést tiszta motorolajba, és egy csővel vagy kulcsfejjel nyomja be a házba (először nyitott vég) a megjelölt mélységig. Egy vékony polietilén vagy szalag a főtengely karima hátulján segít megvédeni a tömítést a beszerelés során bekövetkező sérülésektől. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megbízható tömítés érdekében a mandzsettát a főtengely karimájához képest derékszögben kell felszerelni.

26. Ha használt, távolítsa el a műanyag- vagy ragasztószalagot.

27. Szerelje fel a lendkereket/előlapot a leírás szerint 13. bekezdés.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Benzinmotor V6
Következő ▶

Lendkerék/hajtás előlap – eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Olajszivattyú és hajtólánc — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Raklap — ki- és beszerelés
Hengerfej — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Bütykös lánckerék, szelepemelők és vezérműtengely — alapvető rendelkezések, ellenőrzés és beszerelés
Főtengely központosító csapágy — csere
Erőátviteli támasztékok — ellenőrzés és csere
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 25 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.