Visokotlačni krug (Mercedes-Benz Vito W639)

U visokotlačnom krugu gorivo se dovodi u visokotlačnu razvodnu cijev goriva (u daljnjem tekstu - TKVD), odakle se dovodi do svake mlaznice zasebno pomoću visokotlačnih cijevi.

VN 2.119
1. Visokotlačna cijev koja dovodi gorivo do visokotlačne pumpe za gorivo
2. TKVD
3. Visokotlačne cijevi za gorivo koje dovode gorivo od visokotlačne pumpe za gorivo do injektora
4. Senzor tlaka goriva u visokotlačnoj pumpi za gorivo
5. Pumpa za ubrizgavanje goriva
6. Ventil za regulaciju tlaka u visokotlačnom sustavu goriva
7. Injektor goriva 1. cilindar
8. Injektor goriva 1. cilindar
9. Injektor goriva 1. cilindar
10. Injektor goriva 1. cilindar
11. Ventil za regulaciju količine dovedene goriva

[Cijeli članak dostupan na resursu MercedesMan.ru]

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič

Podijeliti s prijateljima:

◀ Prethodni

Mercedes Vito 2 / Napajanje i ispušni sustav

Sljedeći ▶

Niskotlačni krug
Elementi sustava za dovod zraka
Uklanjanje i ugradnja interkulera
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Turbopunjač — svrha, upravljanje

Visokotlačna pumpa za gorivo
Pogon pumpe za ubrizgavanje goriva
Visokotlačni razvodnik goriva (HPFC)
Visokotlačne cijevi za gorivo
Ventil za regulaciju tlaka u visokotlačnom sustavu goriva

Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Krug ulja (dizel) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Električni krug vanjske rasvjete Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Električni krug tempostata Mercedes W140 (1991-1998)

Link u različitim formatima na ovaj članak