Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Prijenos
  • Spojka
  • Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra kvačila

Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra kvačila (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡

Uklanjanje



1. Skinite ploču ispod ploče s instrumentima.

2. Uklonite podnu prostirku s vozačevog sjedala.

3. Pomoću štrcaljke isisajte tekućinu iz hidrauličkog spremnika kvačila sve dok njezina razina ne bude ispod priključka crijeva za dovod tekućine na glavni cilindar.

4. Odspojite crijevo za dovod tekućine na glavni cilindar od hidrauličkog spremnika i začepite priključak spremnika i crijeva.

5. Odvijte glavni cilindar iz nosača papučice spojke.

6. Podignite papučicu spojke i uklonite potpornu čašicu opruge, oprugu i potisnu pločicu glavnog cilindra.

7. Uklonite pričvrsni prsten sklopa šipke i gurača.

8. Odspojite crijevo za dovod tekućine od glavnog cilindra i začepite priključke cilindra i crijeva.

Montaža



Ugradnja glavnog cilindra provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje glavnog cilindra, uklonite zrak iz hidrauličkog pogona i provjerite hod papučice spojke do graničnika.

Ugradnja pomoćnog cilindra kvačila:

Ugradnja pomoćnog cilindra kvačila:

1 - radni cilindar; 2 - brtva; 3 - vijak za pričvršćivanje; 4 - mjenjač


Cijeli članak dostupan na resursu: MercedesMan.ru



Presjek konvencionalne spojke

Presjek konvencionalne spojke
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Spojka
Sljedeći ▶

Uklanjanje i ugradnja pomoćnog cilindra kvačila
Skidanje i ugradnja kvačila
Dizajn kvačila i tehničke karakteristike
Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona kvačila
Kvarovi spojke i metode za njihovo uklanjanje
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Obloga deflektora na vozačevoj strani — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i ugradnja cilindra brave prtljažnika i vrata prtljažnika Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i ugradnja spremnika kočione tekućine i glavnog cilindra… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra kvačila Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 27 + 49 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.