Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor i sustavi
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Podešavanje pneumatskog pogona prigušnog ventila 1. komore

Podešavanje pneumatskog pogona prigušnog ventila 1. komore (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Podešavanje pneumatskog pogona prigušnog ventila 1. komore



A - razmak između upravljačke poluge ventila za gas i vijka za podešavanje količine mješavine u…

A - razmak između upravljačke poluge ventila za gas i vijka za podešavanje količine mješavine u praznom hodu; F - duljina opruge pneumatskog aktuatora između matica; 1 - vijak za podešavanje količine smjese u praznom hodu; 2 - poluga za upravljanje prigušnim ventilom; 3 - matica; 4 - protumatica; 5 - matica za podešavanje duljine opruge pneumatskog aktuatora


1. Provjerite razmak "A" između vijka za podešavanje količine smjese u praznom hodu 1 i upravljačke poluge prigušnog ventila, koji bi trebao biti unutar 3,0±0,2 mm.

2. Ako je potrebno, postignite odgovarajuću veličinu pomoću matice 3, prvo olabavivši protumaticu 4.

3. Provjerite duljinu "F" zračne opruge između matica, koja bi trebala biti 23 mm. Ako je potrebno, postignite odgovarajuću veličinu pomoću matice 5.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Sustav napajanja Solex 4A1
Sljedeći ▶

Provjera i podešavanje automatskog pokretača
Zamjena igličastog ventila i podešavanje razine goriva u komori s plovkom
Uklanjanje i ugradnja karburatora
Čišćenje karburatora
Podešavanje brzine praznog hoda motora
Provjera pomoćnog uređaja za pokretanje
Provjera i podešavanje pumpe akceleratora
Provjera elektromagnetskih zapornih ventila
Uklanjanje i ugradnja kućišta bimetalne opruge automatskog pokretača
Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Podešavanje položaja upravljača Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Podešavanje upravljačkog pogona ručnog mjenjača Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Podešavanje pogona parkirne kočnice Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Podešavanje pogona parkirne kočnice Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja pogona za podešavanje teleskopskog stupa… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Podešavanje toplinskog zazora ventila Mercedes Vario 814D (1996-2003, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 41 + 18 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.