Ціск наддува вызначаецца частатой кручэння турбіны нагнятальніка. Рэгуляванне частаты кручэння турбіны вырабляецца па сігналах ЭБУ CDL
Датчык ціску наддува (В5/1) перадае дадзеныя аб ціску ў ЭБУ CDI, які кіруе вакуумным пераўтваральнікам прывада рэгулявання турбанагнетальніка.
У аўтамабілях аб кодамі камплектацыі (MF4) n (MF8) ціск наддува рэгулюецца шляхам павароту лапатак накіроўвалага апарата турбіны, а ў рухавіках версіі Euro 3 ужываецца кіраванне засланкай перепускного канала.