Асаблівасці кіравання аўтамабілем у неспрыяльных дарожных умовах
Кіраванне аўтамабілем падчас дажджу, у моцную смугу або снегапад патрабуе ад кіроўцы адмысловых навыкаў, з прычыны паніжэння счаплення колаў з дарожным пакрыццём і пагаршэнні бачнасці. Увесь час падтрымлівайце аўтамабіль у тэхнічна спраўным стане. Пры здзяйсненні паездак у дрэннае надвор'е выконвайце асаблівую асцярожнасць. Пазбягайце выкарыстання тэмпастата ў неспрыяльных умовах надвор'я.
Знізьце хуткасць і рухайцеся павольней, чым звычайна ў нармальных умовах надвор'я па сухім дарожным пакрыцці. Памятайце, што рэакцыі аўтамабіля на кіраванне будуць больш млявымі і запаволенымі, нават калі дарожнае пакрыццё выглядае толькі злёгку вільготным. Старайцеся ўздзейнічаць на ўсе органы кіравання аўтамабіля плаўна. На мокрым і слізкім дарожным пакрыцці рэзкі рывок рулявога кола ці неасцярожнае выцісканне тармазной педалі можа прывесці да страты кантролю над кіраваннем. У пачатку паездкі, яшчэ цалкам не адаптаваўшыся да неспрыяльных умоў надвор'я, выяўляйце падвышаную асцярожнасць. Гэтае правіла асабліва карысна выконваць пры руху падчас снегападу.
Варта памятаць, што пры эксплуатацыі аўтамабіля ў цёплую пару года шматлікія карысныя навыкі кіравання аўтамабіля па слізкім дарожным пакрыцці забываюцца, што патрабуе некаторага часу для іх узнаўлення.
Адмысловую асцярожнасць выяўляйце, кіруючы аўтамабілем у дождж, паколькі адсутнасць практыкі на працягу сухога перыяду не дазваляе хутка перабудавацца і прыстасаваць манеру аброці да новых умоў.
Поўны артыкул даступны на рэсурсе MERCEDESMAN.ru
Заўвага. Пасля працяглага сухога перыяду першыя дажджы робяць дарожнае пакрыццё асабліва слізкім.
Агляд
Для бяспекі дарожнага руху ў любых умовах надвор'я вельмі важна мець добры агляд ва ўсіх кірунках. Паклапаціцеся таксама аб тым, каб Ваш аўтамабіль заставаўся добра прыкметным кіроўцам іншых транспартных сродкаў, - падушыце, што пры руху па трасе ўключэнне блізкага святла ніколі не перашкодзіць нават у светлы час сутак. Гэтыя патрабаванні больш складана выканаць у неспрыяльных умовах надвор'я.
Рэгулярна правярайце стан шчоткі шклоачышчальніка і соплы омывателя ветравога шкла. Пастаянна падтрымлівайце патрабаваны ўзровень вадкасці ў рэзервуары абмывае вадкасці. Доливайте ў рэзервуар толькі вадкасці, рэкамендуемых марак. Сачыце за станам працоўных элементаў шклоачышчальнікаў, вырабляць іх замену, як толькі шчоткі перастаюць належным чынам чысціць шкло. Для прадухілення кандэнсацыі вільгаці на ўнутранай паверхні шкла выкарыстоўвайце абдзіманне шклоў паветрам, у выпадку неабходнасці ўключайце кандыцыянер паветра.
Счапленне шын з дарожным пакрыццём
Рэгулярна кантралюйце ціск накачкі шын і ступень зношанасці (глыбіню ўзору) іх пратэктараў. Абодва гэтых фактару надзвычай важныя з пункту гледжання добрага счаплення шын з дарожным пакрыццём і прадухілення з'явы аквапланавання, гэта значыць рэзкага памяншэння счаплення з дарогай пры ўездзе ў лужыны. Для забеспячэння лепшай кіравальнасці аўтамабілем і бяспекі руху пры надыходзе зімовага сезона выкарыстоўвайце шыпаваную/спецыяльную зімовую гуму.
Падчас руху ўвесь час назірайце за зменамі дарожных умоў, якія часцяком апыняюцца вельмі нестабільнымі. Прысутнасць на дарозе мокрай лістоты можа быць не небяспечнай, чым галалёдзіца. Часта з выгляду чыстае і сухое дарожнае пакрыццё можа абледзянець асобнымі ўчасткамі. Асабліва небяспечныя ўмовы развіваюцца пры тэмпературах паветра каля 0°C, калі лужыны могуць чаргавацца з наледзьдзю, што робіць паводзіны аўтамабіля асабліва непрадказальным.
Будзьце асцярожныя пры пераключэнні аўтаматычнай каробкі перадач у паніжаны дыяпазон. На слізкім пакрыцці рэзкае ўключэнне паніжанай перадачы можа прывесці да кароткачасовай прабуксоўкі кіроўных колаў і намеці аўтамабіля
Адмысловая асцярожнасць і ўвага патрабуюцца ад кіроўцы пры здзяйсненні абгонаў. У роўнай ступені варта выконваць ўважлівасць, пры абгоне Вашага аўтамабіля іншымі транспартнымі сродкамі. Пырскі вады і бруду з-пад колаў обгоняемого грузавога аўтамабіля могуць рэзка пагоршыць бачнасць праз ветравое шкло. Парыў бакавога ветру падчас здзяйснення абгону грузавіка або аўтобуса небяспечны стратай кантролю над кіраваннем.