Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Варио 814D (1996-2003)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Тормозные колодки — снятие и установка

Тормозные колодки — снятие и установка (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Оглавление: 3.1. Тормозные колодки передней оси…↡ 3.2. Тормозные колодки задней оси…↡

3.1. Тормозные колодки передней оси (модели 668.3, 670.3)



Рис. 7.6. Тормозные колодки передней оси (модели 668.3, 670.3): 1 - Болт; 2 - Фиксатор; 3 -…

Рис. 7.6. Тормозные колодки передней оси (модели 668.3, 670.3): 1 - Болт; 2 - Фиксатор; 3 - Индикаторы износа тормозных колодок; 4 - Внутренняя тормозная прокладка; 5 - Наружная тормозная прокладка; 6 - Установочное устройство; 7 - Клин.


Снятие



1. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и снимите колеса.

2. Отсоедините разъем проводки от индикаторов износа тормозных колодок 3 (рис. 7.6).

3. Снимите фиксатор 2 и внутреннюю колодку 4.

4. Снимите наружную прокладку 5.

5. Протрите элементы тормозного механизма, проверьте отсутствие износа и повреждений.

Установка



6. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
  • Толщина тормозного диска: 30 мм.
  • Допустимая толщина: 26 мм.
  • Боковое биение: 0.15 мм.
  • Осевое биение: 0.02 мм.
  • Допустимый износ тормозной накладки: модели 667,668, 670 с дисковыми тормозными механизмами 2 мм;
  • Модели 670.4 с барабанными тормозными механизмами 3.5 мм.

3.2. Тормозные колодки задней оси (модели 668.3, 670.3)



Рис 7.7. Тормозные колодки задней оси (модели 668.3, 670.3): 1 - Болт; 2 - Фиксатор; 3 - Индикаторы…

Рис 7.7. Тормозные колодки задней оси (модели 668.3, 670.3): 1 - Болт; 2 - Фиксатор; 3 - Индикаторы износа тормозных колодок; 4 - Внутренняя тормозная прокладка; 5 - Наружная тормозная прокладка; 6 - Установочное устройство; 7 - Клин; 8 - Нижний поршень с вторичным поршнем; 9 - Верхний поршень; 10 - Установочный ключ.




Снятие



1. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и снимите колеса.

2. Ослабьте приводы стояночной тормозной системы .

3. Отсоедините разъем проводки от индикаторов износа тормозных колодок 3 (рис. 7.7).

4. Снимите фиксатор 2 и внутреннюю колодку 4.

5. Зафиксируйте нижний поршень 8 клином и нажмите на верхний поршень 9 установочным устройством 6.

6. Снимите наружную прокладку 5.

7. Зафиксируйте верхний поршень 9 клином и поверните назад регулировочный механизм в нижнем поршне 8.

[Статья основана на данных сайта: www.MercedesMan.ru]

8. Протрите элементы тормозного механизма, проверьте отсутствие износа и повреждений.

Установка



9. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
  • Толщина нового тормозного диска: 30 мм.
  • Допустимый износ тормозного диска: 27.75 мм.
  • Максимальное боковое биение: 0.15 мм.
  • Максимальное осевое биение: 0.02 мм.
  • Допустимый износ тормозной накладки: 2 мм.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Варио 814D / Тормозная система
Следующие ▶

Замедлитель «Telma» (на моделях 668.322/323/352/353, 670.322/323/324/352/373/374 с кодом BR3)
Вакуумный усилитель тормозного привода
Суппорт тормозного механизма
Регулировка привода стояночной тормозной системы
Датчики частоты вращения колес
Коды неисправностей системы ABS
Моменты затяжки элементов и деталей тормозных систем
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Тормозные колодки дисковых тормозов — снятие, проверка и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Тормозные колодки стояночного тормоза — снятие и установка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Тормозные колодки стояночного тормоза — снятие и установка Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Снятие и установка силового агрегата Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка двигателя Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка двигателя Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 38 + 12 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.