Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовой агрегат
  • Система управления дизелем
  • Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ОМ603)

Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ОМ603) (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



1. Ослабьте центральный болт (19) и отверните его, придержав коленчатый вал.

1. Ослабьте центральный болт (19) и отверните его, придержав коленчатый вал.


2. Приведите двигатель в положение 15° после ВМТ поршня первого цилиндра.

2. Приведите двигатель в положение 15° после ВМТ поршня первого цилиндра.


3. Снимите натяжитель цепи с помощью ключа (156).

3. Снимите натяжитель цепи с помощью ключа (156).


4. Отсоедините нагнетающие топливопроводы.

4. Отсоедините нагнетающие топливопроводы.


5. Отсоедините вакуумные трубки от вакуумного узла и вакуумного клапана. Отсоедините 2-контактный разъем от привода (Y22) электронного управления холостым ходом.



6. Отсоедините электропроводку от датчика положения рейки (L7) и от привода (Y22).

7. Отсоедините нагнетающую трубку от узла ALDA.

8. Отсоедините тягу акселератора т рейки и пружины.

9. Отсоедините вакуумный контрольный клапан.

10. Отверните болты (стрелка). Снимите ТНВД назад, закрепите регулятор момента впрыска топлива на месте.

10. Отверните болты (стрелка). Снимите ТНВД назад, закрепите регулятор момента впрыска топлива на…


11. Снимите топливный термостат и отверните болты.

11. Снимите топливный термостат и отверните болты.


12. Проверьте правильность установки поршня 1-го цилиндра в положении 15° после ВМТ.

13. Отверните пробку (11).

13. Отверните пробку (11).


14. С помощью ключа (027) проверните вал ТНВД так, чтобы в отверстии было видно ушко распределителя и втолкните блокировочный болт (023) до упора.



14. С помощью ключа (027) проверните вал ТНВД так, чтобы в отверстии было видно ушко распределителя…
14. С помощью ключа (027) проверните вал ТНВД так, чтобы в отверстии было видно ушко распределителя…

Установка



1. Снимите блокировочный болт (023) после установки ТНВД.

Материал создан на основе сайта [www.mercedesman.ru]

1. Снимите блокировочный болт (023) после установки ТНВД.


2. Установите все снятые элементы на двигатель.

3. Проверьте начало впрыска топлива и, если необходимо, отрегулируйте его.

4. Установите вакуумный клапан и отрегулируйте его.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Система управления дизелем
Следующие ▶

Функциональные схемы систем впрыска топлива (дизельные двигатели серии ОМ603)
Детали установки регулятора момента впрыска топлива (ОМ603)
Снятие и установка турбокомпрессора (ОМ603)
Расположение компонентов электронной системы управления двигателем (дизельные двигатели ОМ606)
Детали установки свечей накаливания (OM606)
Топливный насос высокого давления (ТНВД) (OM606)
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Электродвигатель насоса омывателя — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка топливного насоса и датчика запаса топлива Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Снятие и установка топливного насоса Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Промежуточная шестерня топливного насоса высокого давления Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 18 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.