Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силовой агрегат
  • Система питания (дизель)
  • Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД)

Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД) (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Оглавление: Модели 463.323 (М612) ↡ Модели 463.333 (М628) ↡

Модели 463.323 (М612)



Детали установки ТНВД (М612)

Детали установки ТНВД (М612)
1 - Напорная линия; 2 - ТНВД; 3 - Резьбовой штуцер; 4, 5 - Кронштейны; 6 - Линия возврата топлива; 7 - Хомуты; 8 - Болты; 9 - Приводной элемент; 10 - Уплотнительное кольцо


1. Снимите панели отделки крышки головки цилиндров.

2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Двигатель).

3. Отболтите от ТНВД (2) напорную линию (1), - не ослабляйте резьбовой штуцер (3), который следует удерживать от проворачивания вторым ключом. Отсоедините от такелажной проушины силового агрегата кронштейн (4).

4. Снимите с насосной сборки (2) кронштейн (5).

5. Отпустите крепежные хомуты (7) и отведите в сторону линии возврата топлива (6).

6. Отсоедините возвратную линию (6) от ТНВД (2), - приготовьтесь к сбору проливаемого топлива.

Примечание. Уплотнительное кольцо подлежит замене в обязательном порядке.


7. Выверните болты (8) и снимите сборку ТНВД (2).

Внимание! ТНВД разборке не подлежит! В случае необходимости с него может быть снят приводной элемент (9) (приготовьте сменное уплотнительное кольцо (10).




8. Установка производится в обратном порядке. Не забывайте заменять уплотнительные элементы, проследите за соблюдением чистоты сопрягаемых поверхностей и правильностью посадки приводного элемента (9).

Примечание. Изношенный приводной элемент (9) заменяется в комплекте с промежуточной звездочкой привода ТНВД.


9. В заключение произведите очистку памяти процессора системы бортовой самодиагностики (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модели 463.333 (М628)



Детали установки ТНВД двигателя М628 (1 из 2)

Детали установки ТНВД двигателя М628 (1 из 2)
1 - ТНВД; 2 - Линия подачи топлива; 3 - Напорная линия ТНВД; 3а - Резьбовой штуцер; 4 - Линия возврата топлива; 5 - Болт; 6 - Плавающая муфта опережения угла впрыска; 7 - Уплотнительное кольцо; 8 - Болт; 9 - Предварительный топливный насос; 10 - Приводной элемент; 11 - Уплотнительное кольцо; 12 - Болт; Y94 - Клапан контроля качества смеси


Детали установки ТНВД двигателя М628 (2 из 2)

Детали установки ТНВД двигателя М628 (2 из 2)
1 - ТНВД; 6 - Плавающая муфта опережения угла впрыска; 13 - Промежуточная звездочка привода ТНВД с центробежным корректором; 14 - Гнездо




1. Снимите воздухоочиститель и активатор привода дроссельной заслонки с верхними воздуховодами (см. Раздел Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта).

2. Отболтите от ТНВД (1) напорную линию (3) и линию возврата топлива (4), - приготовьте сменные уплотнительные элементы (конус и кольцо).

Примечание. Резьбовой штуцер (3а) следует удерживать от проворачивания при помощи второго ключа.


3. Отсоедините коммуникационную линию (стрелка) от клапана контроля количества смеси (Y94).

4. Выверните болты (5) и снимите сборку ТНВД (1).

Внимание! Не вскрывайте сборку ТНВД, - в случае необходимости снимите плавающую муфту (6)!


5. Оцените степень износа муфты (6), в случае необходимости произведите ее замену (в сборе с промежуточной шестерней ТНВД и центробежным корректором (13)).

6. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы при установке ТНВД гнездо (14) промежуточной звездочки было развернуто в том же направлении, что и нулевая метка (стрелка). Не забудьте заменить уплотнительный элемент натяжителя. Не забывайте заменять все уплотнительные элементы, проследите за соблюдением чистоты сопрягаемых поверхностей.

7. В заключение произведите очистку памяти процессора системы бортовой самодиагностики (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Система питания (дизель)
Следующие ▶

Снятие и установка предварительного топливного насоса
Удаление воздуха из контура низкого давления топливного тракта
Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта
Проверки системы впрыска топлива
Общие сведения о системе питания дизельных двигателей
Снятие и установка топливной распределительной магистрали и форсунок
Снятие и установка датчика давления в топливной магистрали
Снятие и установка клапана-регулятора давления топлива
Снятие и установка клапанной сборки
Снятие и установка охладителя топлива
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Топливная система — сброс давления Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Устройство регулирования момента впрыска и звёздочка топливного… Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Момент впрыска топливного насоса высокого давления Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ОМ603) Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Промежуточная шестерня топливного насоса высокого давления Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 23 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.