Vozilo je opremljeno zračnim jastukom za vozača i suvozača, kao i bočnim zračnim jastucima, zračnim jastucima za glavu i zatezačima sigurnosnih pojaseva. Mjesta zračnih jastuka obično su označena «SRS Airbag».
Dječja sjedalica okrenuta unatrag ne smije se postavljati na suvozačevo sjedalo, osim posebne dječje sjedalice u kombinaciji s automatskim prepoznavanjem dječje sjedalice.
Pažnja! Iz sigurnosnih razloga nije dopušteno izvoditi bilo kakve radove na dijelovima koji pripadaju sustavu zračnog jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa.
Prije uklanjanja i postavljanja jedinice vozačevog zračnog jastuka:
1. Odspojite negativni kabel (-) akumulator s isključenim kontaktom. Kutija filtra zraka u kabini najprije se mora ukloniti.
Prije odspajanja kabela saznajte sigurnosni kod radija, ako postoji, pogledajte odjeljak Zamjena baterije.
2. Izolirajte negativni pol (-) bateriju kako biste spriječili slučajni kontakt.
3. Postavite kotače ravno, a upravljač u srednji položaj.
4. Prije uklanjanja (dodir) jedinicu zračnog jastuka, otpusti elektrostatički naboj. Da biste to učinili, nakratko dodirnite bravu na vratima ili tijelu.
5. Prilikom spajanja akumulatora, u automobilu ne bi trebalo biti ljudi.
Opće sigurnosne mjere
Nikada ne postavljajte komponente zračnog jastuka drugog vozila ili drugog upravljača. Prilikom zamjene ugrađujte samo nove dijelove.
Čak i nakon manje nezgode u kojoj se zračni jastuk nije aktivirao, neka sustav zračnih jastuka i zatezač pojasa provjeri Mercedesov servis.
Nakon aktiviranja zračnog jastuka u kolu upravljača, obavezno zamijenite kolo upravljača, ako je aktiviran bočni zračni jastuk, zamijenite poklopac na oblogi vrata, ako je aktiviran zračni jastuk suvozača, zamijenite ploču s instrumentima.
Kontrolni uređaj zračnog jastuka uvijek se mora zamijeniti nakon tri aktiviranja.
Zračni jastuk se može provjeriti samo u servisu. Ni u kojem slučaju ne smije se koristiti ispitna lampa, voltmetar ili ohmmetar za provjeru jastuka.
Elementi zračnog jastuka koji su pali s visine veće od 0,5 m moraju se zamijeniti bez greške.
Zaštitite komponente zračnog jastuka od topline ili vatre. Ne izlažite komponente zračnog jastuka temperaturama iznad +100°C.
Zaštitite zračni jastuk od kontakta s vodom, mašću ili uljem. Ako voda, mast ili ulje uđu, odmah očistite jastuk.
Nakon uklanjanja zračnog jastuka, spremite ga s mekom stranom prema gore. Kada se spremi natrag, postoji opasnost od bacanja prema gore ako se plinski generator slučajno zapali. To stvara opasnost od ozljeda.
Ako se rad prekine, zračni jastuk ne smije se ostaviti bez nadzora.
Nemojte rastavljati jedinicu zračnog jastuka. Ako postoji kvar, bit će zamijenjen u kompletu. Budući da jastuk sadrži eksploziv, mora se čuvati na sigurnom mjestu pod nadzorom.
Komponente zračnog jastuka moraju se zbrinuti prije odlaganja vozila. Zbrinjavanje moraju izvršiti specijalizirana poduzeća.
Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na automobilu pomoću električnog zavarivanja, prvo je potrebno odspojiti konektor upravljačke jedinice zračnog jastuka s odspojenim akumulatorom.