Kako motorno ulje radi
Smanjenje trenja
Bez ulja, unutarnje površine pod djelovanjem trenja će se vrlo brzo zagrijati, rastopiti i zaglaviti motor. Ulje i njegovi posebni aditivi čine molekularnu barijeru između pokretnih dijelova koja smanjuje trenje, čime se sprječava trošenje i smanjuje stvaranje topline.
Hot spots za hlađenje
Ulje hladi dijelove tekućine rashladnog sustava (na bazi vodene otopine) ne može oprati. Ulje ulazi u komoru za izgaranje i klipove čija temperatura može prijeći 1000°C. Ulje omogućuje prijenos topline na rashladni sustav. Toplina ulja također se prenosi kroz strujanje zraka ispuhanog uljnog korita i kroz opcijski izmjenjivač topline ulja.
Čišćenje unutrašnjosti motora
Ulje ispire produkte izgaranja (uglavnom čađa) iz klipova i cilindara, noseći ih do filtera ulja i zadržavajući najsitnije čestice u suspenziji dok se ne isperu tijekom izmjene ulja.
Vrsta motornog ulja
Mineralna ulja su tradicionalna ulja koja se prvenstveno koriste u starijim motorima i vozilima koja se ne koriste u teškim uvjetima.
Dizelska ulja su posebno formulirana za dizel motore, uključujući modele s turbopunjačem i modele 4x4. Sintetička ulja su najnaprednija ulja, pružaju vrhunsku zaštitu, ali po prilično visokoj cijeni.
Polusintetička ulja pružaju visok stupanj zaštite motora, ali po nižoj cijeni od čistih sintetičkih ulja.