1. Запусціце рухавік на халастыя абароты.
2. Праверце з дапамогай стетоскопа працу кожнага асобнага клапана. Пстрычкі паказваюць на адчыненне і зачыненне клапанаў інжэктараў.
3. Калі стетоскоп ў наяўнасці няма, можна тую ж самую аперацыю правесці з ужываннем адвёрткі або пальца.
4. Калі выяўляюцца незвычайныя гукі ці гукі наогул не выяўляюцца, тое неабходна праверыць напругу, супраціў і герметычнасць інжэктараў.
Праверка напругі і супрацівы
1. Праверце напружанне. Для гэтага разлучыце раздымы інжэктараў і далучыце паміж абодвума кантактамі правады дыёдную кантрольную лямпу. Уключыце стартар (асістэнт). Святлодыёд павінен міргаць.
2. Калі святлодыёд не міргае, няспраўнасць можа быць у самым провадзе або ў блоку кіравання.
3. Выключыце запальванне.
4. Далучыце да кожнага інжэктара паміж кантактамі омметр і вымерайце супраціў. Калі на які-небудзь інжэктары супраціў адрозніваецца, заменіце яго.