1. Запустіть двигун на неодружені оберти.
2. Перевірте роботу кожного окремого клапана за допомогою стетоскопа. Клацання вказують на відкривання та закривання клапанів інжекторів.
3. Якщо стетоскопа в наявності немає, можна ту саму операцію провести із застосуванням викрутки або пальця.
4. Якщо виявляються незвичайні звуки або звуки взагалі не виявляються, необхідно перевірити напругу, опір і герметичність інжекторів.
Перевірка напруги та опору
1. Перевірте напругу. Для цього роз'єднайте роз'єми інжекторів та приєднайте між обома контактами дроту діодну контрольну лампу. Увімкніть стартер (помічник). Світлодіод повинен блимати.
2. Якщо світлодіод не блимає, несправність може бути в самому дроті або в блоці керування.
3. Вимкніть запалювання.
4. Приєднайте до кожного інжектора між контактами омметр і виміряйте опір. Якщо на якомусь інжекторі опір відрізняється, замініть його.