1. Покрените мотор у празном ходу.
2. Користећи стетоскоп, проверите рад сваког појединачног вентила. Звукови клика указују на отварање и затварање вентила ињектора.
3. Ако стетоскоп није доступан, можете извршити исту операцију помоћу шрафцигера или прста.
4. Ако се детектују необични звуци или се уопште не детектују звукови, онда је потребно проверити напон, отпор и затегнутост ињектора.
Провера напона и отпора
1. Проверите напон. Да бисте то урадили, одспојите конекторе ињектора и повежите диодну тест лампу између оба контакта жице. Укључите стартер (помоћник). ЛЕД треба да трепери.
2. Ако ЛЕД не трепће, грешка може бити у самој жици или у контролној јединици.
[Чланак позајмљен са веб-портала MercedesMAN]
3. Искључите паљење.
4. Повежите омметар на сваки ињектор између контаката и измерите отпор. Ако било који ињектор има другачији отпор, замените га.
