Зняцце
1. Усталюйце аўтамабіль на гарызантальнай паверхні, зацягніце стаяначны тормаз. Падніміце перадок аўтамабіля дамкратам і ўсталюеце яго на апоры (гл. "Пад'ём аўтамабіля і ўстаноўка яго на апоры"). Зніміце пярэдняе левае кола.
2. Адкруціце гайкі са шпілек мацавання і апусціце локер левай колавай аркі (гл. мал. 34.2)
Мал. 34.2. Зняцце локера колавай аркі
3. Дзейнічаючы з маторнага адсека, на панэлі левага крыла прыслабце тры шрубы мацавання кранштэйна фільтра - паглынальніка да панэлі крыла (гл. мал. 34.3). Пры гэтым няма неабходнасці адварочваць шрубы, паколькі адтуліны ў крыле з'яўляюцца выцягнутымі.
Мал. 34.3. Шрубы мацавання кранштэйна фільтра-паглынальніка (паказаны стрэлкамі)
4. Адлучыце ніжні шланг ад фільтра, затым маніпулюючы фільтрам - паглынальнікам разам з кранштэйнам мацавання, выцягвайце яго з аркі (гл. мал. 34.4, а, б). Перад выманне фільтра з-пад колавай аркі адлучыце пакінутыя шлангі.
Мал. 34.4, а. Адлучыце шланг ад фільтра
Мал. 34.4, б....затым выміце фільтр-паглынальнік
Ўстаноўка
5. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку (гл. мал. 34.5).
Мал. 34.5. Пераканайцеся, што шрубы кранштэйна фільтра-паглынальніка (паказаны стрэлкамі) знаходзяцца на адной лініі з адтулінамі ў панэлі крыла