внимание! Съществува риск от нараняване при повдигане на крик и поставяне на автомобила върху стойките за крикове. Запознайте се с предпазните мерки за безопасност, описани в главата «повдигане на автомобил».
Оттегляне
1. Поставете колата на стойки за крикове.
2. Развийте болтовете на фланеца между катализатора 1 и водосточната тръба 2 (вижте илюстрацията).
внимание! В зависимост от типа на двигателя фланцовото съединение може да бъде с резба или скоба. Ако връзката е с резба, проверете състоянието на глухите гайки 3 и, ако е необходимо, ги сменете с нови, като ги избиете с подходящ перфоратор и задържите яката. Поставете нови капачки, като ги затегнете до упор с подходящ фланец (вижте илюстрация 5.2).
3. Отстранете гумените подложки 1 и 2 на окачването на главния ауспух 3 и изпускателната тръба и спуснете задната част на изпускателната система (вижте илюстрацията).
4. Проверете състоянието на гумените възглавници на окачващата скоба. Порести и повредени възглавници ^заменете с нови.
Инсталация
5. Сменете уплътнението на фланеца и самозаключващите се гайки с нови.
6. Повдигнете изпускателната тръба и я закрепете към гумените подложки за окачване.
7. Завийте водосточната тръба към каталитичния конвертор с ново уплътнение. За винтови съединения моментът на затягане е 25 Nm.
8. Спуснете колата на колела.