Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Увага! Залежно від оснащення автомобіля в підвіску ставляться різні пружини щоразу зі своїми гумовими опорами. Для позначення пружин на нижньому витку встановлюється червоний або синій штрих, а також вибитий номер деталі. При заміні ставте пружини лише з однаковим позначенням.
Зняття
1. Позначте фарбою положення передніх коліс по відношенню до маточини. Завдяки цьому збалансоване колесо після зняття повертається до того ж положення. Відпустіть болти коліс до підйому автомобіля. Підніміть автомобіль спереду та зніміть передні колеса.
2. Викрутіть амортизатор зверху, для чого підставте під нижній важіль гаражний домкрат і, підклавши дерев'яну прокладку, підніміть важіль.
3. Зніміть нижній захист відсіку.
4. Пружина підвіски знаходиться у стислому стані. Її потрібно стиснути ще більше, щоби звільнити тарілки пружини. Зробіть це, використовуючи відповідний пристрій.
5. Стисніть пружину звичайним знімачом. У фірмових майстернях для цього використовують спеціальний пристрій, що включає прилад для натягу (01а) (000 589 46 31 00), пластини (01b), (01c) (000 589 79 63 00). При цьому натягувач пружини має охоплювати 8 витків. Стискайте пружину доти, доки її не можна буде вийняти.
Увага! Поставте натягувач у витки пружини так, щоб вони були надійно охоплені, а натягувач не сковзнув. Стискайте пружину щонайменше у трьох рівномірно розташованих на колі точках. Пружина сильно стиснута, тому застосовуйте лише стабільний інструмент. Щоб уникнути нещасного випадку, не зв'язуйте витки пружини дротом.
6. Якщо буде ставитись нова пружина, зняту повільно відпускають.
Встановлення
1. Перед встановленням досліджуйте гумову опору на пористість або пошкодження, при необхідності замініть. Очистіть місця встановлення пружини на важелі.
2. Встановіть натягувач пружини та повільно стисніть її.
3. Повертаючи праворуч, надягніть гумову опору на пружину. Для полегшення встановлення опору можна змастити рідким милом чи гліцерином.
4. Поставте пружину так, щоб кінець нижнього витка сидів на упорі тарілки пружини в важелі.
5. Злегка підніміть поперечний важіль гаражним домкратом, вставте верхній кінець амортизатора. Попереду моторного відсіку поставте шайбу амортизатора, закрутіть гайку на штоку з моментом 15 Н·м. Застрахуйте її контргайкою з моментом 30 Н·м.
Увага! Піднімаючи важіль, слідкуйте за тим, щоб не підняти автомобіль.
6. Повільно розтисніть пружину, при цьому стежте за правильною посадкою гумової опори в основі кузова і знизу на важелі.
7. Видаліть гаражний домкрат.
8. Встановіть обшивку моторного відсіку.
9. Надіньте колеса, дотримуючись раніше нанесену фарбою маркування їх колишнього положення. Пригвинтіть колеса. Опустіть автомобіль на колеса і в хрестоподібному порядку затягніть болти коліс з моментом 110 Н·м.
10. Перевірте у майстерні рівень автомобіля на передньому мосту.
11. Встановіть фари.