Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Силовий агрегат
  • Вихлопна система
  • Випускний колектор — зняття та встановлення

Випускний колектор — зняття та встановлення (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори").

2. Ослабте гайки скоб, що кріплять приймальну трубу до кронштейна кріплення на коробці передач (див. рис. 4.2).

Мал. 4.2. Послабте гайки краплення приймальної труби до кронштейна (показані стрілками)

Мал. 4.2. Послабте гайки краплення приймальної труби до кронштейна (показані стрілками)


3. Відкрутіть болти кріплення кронштейна до коробки передач і зніміть кронштейн (див. рис. 4.3).

Мал. 4.3. Відкрутіть болти (показані стрілками) кріплення кронштейна до коробки передач

Мал. 4.3. Відкрутіть болти (показані стрілками) кріплення кронштейна до коробки передач


4. На моделях з 6-циліндровим бензиновим двигуном відкрутіть болти та зніміть тепловий щиток знизу з колекторів.

5. Підтримайте приймальну трубу на рухомому домкраті, потім послабте та відверніть болти кріплення приймальної труби до колектора.



6. Опустіть домкрат, щоб роз'єднати з'єднання приймальної труби та колектора та видаліть прокладки.

7. Там, де це передбачено, для покращення доступу до деталей, зніміть очищувач повітря — зверніться до відповідної частини Глави 4.

8. Послабте та відверніть гайки, які кріплять колектор до головки циліндрів. Там, де це передбачено, відверніть болти і зніміть верхню частину напрямної трубки з двигуна, запам'ятовуючи розташування хомута (див. рис. 4.8, а-в). На моделях, оснащених впуском додаткового повітря, відверніть болти та зніміть сопло впуску повітря з випускного колектора та пересуньте повітряну трубку убік.

Мал. 4.8 а. Відкрутіть гайку кріплення (показано стрілкою) трубки щупа до двигуна

Мал. 4.8 а. Відкрутіть гайку кріплення (показано стрілкою) трубки щупа до двигуна


Мал. 4.8, б. Верхні гайки кріплення випускного колектора (показані стрілками)...

Мал. 4.8, б. Верхні гайки кріплення випускного колектора (показані стрілками)...


Мал. 4.8, ст....і нижні гайки кріплення (показані стрілками)

Мал. 4.8, ст....і нижні гайки кріплення (показані стрілками)


9. На моделях, обладнаних системою рециркуляції відпрацьованих газів, відверніть болти та зніміть з колектора клапан EGR та трубки системи.



10. Зніміть колектор зі шпильок головки циліндрів та видаліть прокладку. Зверніть увагу, що на 6-циліндрових двигунах випускний колектор розділений на дві половинки. Щоб дати можливість розділити колектор при знятті, ослабте хомути трубок.

[Стаття заснована на даних сайту: www.MercedesMan.ru]

Встановлення



11. Установка проводиться у зворотному порядку, враховуючи такі моменти.
  • а) Ретельно очистіть поверхні колектора, що сполучаються, і головки циліндрів, намагаючись не подряпати їх.
  • б) На 6-циліндрових двигунах, де окремі прокладки встановлюються на кожен окремий випускний канал, поверхня прокладки із загином має бути звернена у бік колектора. Врахуйте, що прокладка для 6-го циліндра має додатковий отвір.
  • в) Використовуйте нові гайки кріплення колектора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс 190 (W201) / Вихлопна система
Наступні ▶

Система вентиляції картера — основні положення
Система уловлювання парів палива
Система випуску відпрацьованих газів: основні відомості
Технічні дані
Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Турбокомпресор — зняття та встановлення
Система випуску відпрацьованих газів — основні положення та заміна деталей
Каталітичний перетворювач — основні відомості та запобіжні заходи
Система подачі додаткового повітря — зняття деталей та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Впускний колектор — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Випускний колектор — зняття та встановлення Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Випускний колектор — деталі встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Випускний колектор Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 21 + 26 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.