Снятие и установка головки(ок) цилиндров

М612

На примере двигателей 612.961/963

Перечень специальных инструментов, необходимых при выполнении описываемых процедур

1. Иллюстративный материал по снятию и установке головки цилиндров двигателей серии 612 представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.







2. На моделях 163 откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.

3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

4. Снимите нижние панели шумоизоляции (см. иллюстрации 3.8а, 3.8b и 3.8с)

5. Опорожните систему охлаждения (см. Главу 1).

6. Снимите панели отделки крышки головки цилиндров (1 и 2).

7. Снимите воздухоочиститель (см. Часть Н).

8. Отсоедините шланги охладительного тракта от термостата.

9. Отсоедините впускной рукав (4/2) от турбокомпрессора (110).

10. Отсоедините вакуумный шланг (3) вакуумного блока (110/10) турбокомпрессора (110).

11. Снимите расширительный бачок системы охлаждения и, не отсоединяя шланги, сдвиньте его в сторону.

12. Снимите форсунки (Y76), - потребуется ударный экстрактор и специальный захват.

13. Снимите крышку головки цилиндров (6).

14. Проворачивая коленчатый вал в нормальном направлении, приведите двигатель в положение ВМТ поршня первого цилиндра, - метки на телах распределительных валов и крышках подшипников должны совместиться (стрелки).

15. При помощи специального приспособления заблокируйте зубчатый венец маховика (см. Раздел 15).

16. Снимите натяжитель цепи (4) (см. Раздел 8).

17. Снимите переднюю крышку (7) головки цилиндров (см. Раздел 6).

18. Снимите верхнюю направляющую цепи (8) (см. Раздел 8).

19. Снимите распределительные валы (9 и 10) (см. Раздел 14).

20. Снимите постель распределительных валов (11) (см. Раздел 14).

21. Снимите промежуточную звездочку (24).

22. Отсоедините от ТНВД (19) напорную линию (19/1).

23. Снимите возвратную линию, проложенную между ТНВД и топливной магистралью.

24. Снимите ТНВД (19) (см. Раздел 43).

25. Рассоедините контактные разъемы электропроводки на головке цилиндров.

26. Снимите главный топливный фильтр (70).

27. Снимите воздухораспределительный рукав (110/1), - магистраль остается закрепленной на головке.

28. Отболтите от головки цилиндров кронштейны направляющих трубок (22 и 23).

29. Отсоедините первичный каталитический преобразователь (120/1) от турбокомпрессора (110), - турбокомпрессор и выпускной коллектор снимаются в сборе с головкой.

30. Отсоедините от турбокомпрессора (11) воздушный рукав (110/6) и масловозвратную трубку (110/4), - приготовьте сменные уплотнительные элементы. Также снимите со сборки турбокомпрессора кронштейн (13).

31. Выверните болты (14) крепления головки цилиндров к крышке привода ГРМ.

32. Действуя в порядке, обратном порядку затягивания (см. иллюстрацию 13.35), в несколько приемов отпустите болты (15) крепления головки.

33. Выверните болты (15) и проверьте их состояние (смотрите иллюстрацию).



34. Снимите головку (16). Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров и резьбовые отверстия в блоке.

35. Установка производится в обратном порядке, - новая уплотнительная прокладка (18) укладывается на сопрягаемую с головкой поверхность блока. Проследите за правильностью установки направляющих втулок (20). Порядок затягивания болтов крепления головки показан на иллюстрации.



36. В заключение запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек. Также произведите очистку памяти модуля бортовой самодиагностики.

М628

На примере двигателя 628.963.

Перечень специальных инструментов, необходимых при выполнении описываемых процедур

37. Иллюстративный материал по снятию и установке головок цилиндров (на примере левой) двигателей серии 628 представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

Оригинал можно найти на сайте Mercedesman.ru







38. Снимите охладитель системы EGR.

39. Снимите крышки головки цилиндров.

40. Снимите натяжитель цепи (см. Раздел 8).

Левая головка

49. Выполните процедуры параграфов с 41 по 48 с поправкой на привязку компонентов к своей головке.

50. Снимите кожух масляного фильтра.

51. Пометьте положение газораспределительной цепи на звездочке привода распределительных валов.

52. Снимите приводную звездочку с цапфы выпускного распределительного вала.

53. При помощи подходящего экстрактора извлеките штифты направляющих цепи (4).

54. Подвяжите друг к другу направляющие (5).

Обе головки

55. Отсоедините электропроводку от свечей накаливания.

56. Выверните болты (6) крепления головки.

57. Действу» в порядке, обратном порядку затягивания (см. иллюстрации 13.61а и 13.61b), в несколько этапов ослабьте, затем выверните болты (7) крепления головки.

58. Проверьте состояние болтов (7) (см. иллюстрацию 13.33), в случае необходимости произведите их замену.

59. Подсоедините такелажные цепи (8) и при помощи лебедки снимите головку с блока цилиндров.

60. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров и резьбовые отверстия в блоке.

61. Установка производится в обратном порядке, - новая уплотнительная прокладка (18) укладывается на сопрягаемую с головкой поверхность блока. Проследите за правильностью установки направляющих втулок (20). Порядок затягивания болтов крепления головок цилиндров показан на иллюстрациях.





62. В заключение запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек. Также произведите очистку памяти модуля бортовой самодиагностики.