Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Тормозные системы автомобилей
  • Тормозная педаль и кронштейн — проверка

Тормозная педаль и кронштейн — проверка

0     
В этих узлах проблемы случаются редко, но когда они появляются, это очень опасно. Поэтому, рекомендуется периодически заглядывать под приборную панель и осматривать поворотную ось и кронштейн педали.

Схватите педаль и пошевелите ее из стороны в сторону. Если имеется люфт, втулки педали необходимо заменить (см. иллюстрацию) (см. Раздел 8).

На моделях с висящими тормозными педалями, осмотрите кронштейн под приборной панелью, который поддерживает педаль. Если имеется повреждение (трещины в сварных швах и пр.), обращайтесь для ремонта к специалисту.

4.40. Типичные крепежные детали тормозной педали: 1. Крепежная скоба; 2. Втулка; 3. Стяжной болт;…

4.40. Типичные крепежные детали тормозной педали: 1. Крепежная скоба; 2. Втулка; 3. Стяжной болт; 4. Шайба; 5. Гайка; 6. Тормозная педаль; 7. Актуатор; 8. Болт; 9. Штанга-толкатель; 10. Шайба; 11. Рычаг актуатора; 12. Распорная втулка; 13. Крепежная скоба


[Первоначальный источник информации: MercedesMan.ru]
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Тормозные системы автомобилей
Следующие ▶

Стояночный тормозной механизм — проверка и регулировка
Регулировка барабанного тормозного механизма
Задние тормоза — проверка деталей
Внутреннее отслоение в тормозном шланге
Тормозные шланги и трубки — проверка
Замена тормозной жидкости
Проверка герметичности главного цилиндра
Замена тормозных колодок дисковых тормозов
Замена тормозных колодок жесткозакрепленного суппорта
Замена тормозных колодок скользящего суппорта
Еще похожие статьи и новости

☛ Тормозная педаль — снятие и установка (Тормозные системы автомобилей)
☛ Тормозная педаль — описание конструкции (Тормозные системы автомобилей)
☛ Тормозная жидкость — описание и меры безопасности (Тормозные системы автомобилей)
☛ Тормозная жидкость — проверка (Тормозные системы автомобилей)
☛ Педаль или тяга стояночного тормоза — замена (Тормозные системы автомобилей)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 12 ?

       





  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Дизельные двигатели M612/M628
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.