Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Sekundárny hriadeľ

Sekundárny hriadeľ (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Obsah: Demontáž ↡ Zhromaždenie ↡

Demontáž



1. Demontujte zadnú časť prevodovky.

2. Odstráňte kužeľový krúžok 3 synchronizátora (obrázok 4.62).

3. Demontujte kuželíkové ložisko 1.

4. Demontujte synchronizačnú spojku 9.

5. Odstráňte poistný krúžok 2.

6. Demontujte synchronizačný náboj 4.

7. Odstráňte kužeľový krúžok synchronizátora 8, ozubené koleso 10 a ihlové ložisko 11.

8. Demontujte 2. prevodový stupeň.

9. Odstráňte kužeľový krúžok 17 synchronizátora.

10. Odstráňte poistný krúžok 16.

11. Odstráňte kuželíkové ložisko 32.

12. Demontujte ozubené koleso 31 5. prevodového stupňa, dvojité ihlové ložisko 30 a kužeľový krúžok 27 synchronizátora.

13. Odstráňte poistný krúžok 29.

14. Demontujte synchronizačnú spojku 28.

15. Odstráňte synchronizačný náboj 26.

16. Odstráňte pastorok spiatočky 25 a ihlové ložisko 24.

17. Zaistite sekundárny hriadeľ 23 vo zveráku.

18. Demontujte 1. prevodový stupeň.

Zhromaždenie



19. Nainštalujte ihlové ložisko 24 a ozubené koleso spiatočky 25.

20. Nainštalujte synchronizačný náboj 26. zahrievaním na približne 130°C.

21. Nainštalujte poistný krúžok 29.

22. Nainštalujte synchronizačné puzdro 28, pružiny 5, sušienky 6 a guľôčky 7.

23. Nainštalujte kužeľový krúžok 27 synchronizátora.

24. Nainštalujte dvojité ihlové ložisko 30 a ozubené koleso 5. prevodového stupňa 13. Pred montážou namažte obe polovice dvojitého ihlového ložiska olejom.

25. Nainštalujte kuželíkové ložisko 32 a zahrejte ho na približne 130°C.

26. Sekundárny hriadeľ 23 upevnite vo zveráku.

27. Nainštalujte ihlové ložisko 22 a ozubené koleso 1. prevodového stupňa 21. Pred inštaláciou namažte ihlové ložisko olejom.



28. Nainštalujte kužeľový krúžok 19 synchronizátora.

29. Nainštalujte synchronizačný náboj 18 a zahrejte ho na približne 130°C.

(Článok získaný z tohto portálu: MercedesMan.ru)

30. Nainštalujte poistný krúžok 16.

31. Nainštalujte spojku 20, pružiny 5, sušienky 6 a guľôčky 7.

32. Nainštalujte kužeľový krúžok 17 synchronizátora,

33. Nainštalujte ihlové ložisko 15 a ozubené koleso 2. prevodového stupňa 14.

34. Nainštalujte axiálnu podložku 13 a puzdro 12.

35. Nainštalujte ihlové ložisko 11 a ozubené koleso 3. prevodového stupňa 10

36. Nainštalujte kužeľový krúžok 8 synchronizátora.

37. Nainštalujte synchronizačný náboj 4 a zahrejte ho na približne 130°C.

38. Nainštalujte poistný krúžok 2.

39. Nainštalujte spojku 9, pružiny 5, sušienky 6 a guľôčky 7.

40. Nainštalujte kuželíkové ložisko 1 a kuželíkový krúžok 3 synchronizátora.

Obrázok 4.62, Sekundárny hriadeľ: 1, 32 - Kuželíkové ložiská; 2, 16, 29 - Poistné krúžky; 3, 8, 17,…

Obrázok 4.62, Sekundárny hriadeľ: 1, 32 - Kuželíkové ložiská; 2, 16, 29 - Poistné krúžky; 3, 8, 17, 19, 27 - Kužeľové synchronizačné krúžky; 4, 18, 26 - Synchronizačné náboje; 5 - Pružiny; 6 - Sucháre; 7 - Lopty; 9, 20, 28 - Synchronizačné spojky; 10 - Pastorok 3. prevodového stupňa; 11, 15, 22, 24, 30 - Ihlové ložiská; 12 - Puzdro; 13 - Tesnenie; 14 - Pastorok 2. prevodového stupňa; 21 - Pastorok 1. prevodového stupňa; 23 - Sekundárny hriadeľ; 25 - Pastorok spätného prevodu; 31 - Pastorok 5. prevodového stupňa.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Rodionov Arťom Semjonovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vario 814D / Manuálna prevodovka 710.64/66
Ďalšie ▶

Medziľahlý hriadeľ
Primárny hriadeľ
Zadná časť prevodovky
Predná časť prevodovky
Demontáž a montáž manuálnej prevodovky
Radiaca páka
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Vačkový hriadeľ (motor 2,0 l) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Pohon ventilov, zdvíhadlá a vačkový hriadeľ Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Vačkový hriadeľ — demontáž a montáž Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 32 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.