A2/12 - Anténny zosilňovač v hornej časti zadného okna; A8/1 - diaľkové ovládanie; A26/1 - IR prijímač ľavých predných dverí; A26/2 - IR prijímač pravých predných dverí; A37 - Kombinovaná riadiaca jednotka pre zariadenia pneumatického systému (PSE); N10/8 - Zadná SAM; N69/1 - Riadiaca jednotka ľavých predných dverí; N69/2 - Riadiaca jednotka pravých predných dverí; N70 - Riadiaca jednotka hornej konzoly; N72/1 - Riadiaca jednotka hornej konzoly; N72/1s6 - Salónny jednoduchý zámok; N73 - Elektronická riadiaca jednotka spínača zapaľovania; S86/1 - Spínač zámku ľavých predných dverí (voliteľné) (USA); S87/1 - Spínač zámku ľavých predných dverí (voliteľné) (japonské modely s pravostranným riadením); S88/2 - Spínač zámku veka batožinového priestoru (voliteľné) (USA) (Japonsko)
Funkčná schéma jedného zámku
A2/12 - Anténna zosilňovacia jednotka na zadnom okne; A8/1 - Kľúčový vysielač; A26/1 - Ľavý predný IR prijímač; A26/2 - Pravý predný IR prijímač; A37 - Riadiaca jednotka zariadenia pneumatického systému (PSE) (kombinovaná funkcia); CAN - CAN; E1e5 - Ľavá predná smerovka; E2e5 - Pravá predná smerovka; E3e1 - Ľavá zadná smerovka; E4e1 - Pravá zadná smerovka; E6/5 - Smerovka na ľavom vonkajšom zrkadle; E6/6 - Smerovka na pravom vonkajšom zrkadle; N10/8 - Zadná SAM; N69/1 - Riadiaca jednotka ľavých predných dverí; N69/2 - Riadiaca jednotka pravých predných dverí; N70 - Riadiaca jednotka hornej konzoly; N73 - riadiaca jednotka EIS; N80 - Blok stĺpika riadenia; P1 - Pneumatický aktivátor, dvere vodiča; P2 - Pneumatický pohon, dvere predného spolujazdca; P3 - Pneumatický aktivátor, ľavé zadné dvere; P4 - Pneumatický aktivátor, pravé zadné dvere; P6 - Pneumatický aktivátor, veko batožinového priestoru; S - Aktivácia smerových svetiel cez príslušné riadiace jednotky
Pozrite si priložené obrázky.
Existujú dva režimy odomykania auta: "Úplné odomknutie" a "Individuálne odomknutie". Režim úplného odomknutia odomkne všetky dvere, veko batožinového priestoru a dvierka palivovej nádrže. V režime "Individuálne odomknutie" sa odomknú iba dvere vodiča a dvierka palivovej nádrže. V oboch režimoch je ATA alarm proti krádeži deaktivovaný.
Ovládanie jedného zámku je podrobne popísané v kapitole Návod na použitie.
(Prečítajte si viac na webovej stránke: mercedesman.ru)