A2/12 - Підсилювач антени зверху заднього вікна; A8/1 - ПДК; A26/1 - ІЧ-приймач лівих передніх дверей; A26/2 - ІЧ-приймач правих передніх дверей; A37 - Комбінований блок керування оснащення пневматичною системою (PSE); N10/8 - Задній SAM; N69/1 - Блок управління лівими передніми дверима; N69/2 - Блок керування правими передніми дверима; N70 - Блок керування верхньої консолі; N72/1 - Блок керування верхньої консолі; N72/1s6 - Салонний єдиний замок; N73 - Блок керування електронним замком запалювання; S86/1 - Вимикач замку лівих передніх дверей (опція) (США); S87/1 - Вимикач замку лівих передніх дверей (опція) (моделі для Японії з правим кермом); S88/2 - Вимикач замку кришки багажного відділення (опція) (США) (Японія)
Схема функціонування єдиного замку
A2/12 - Блок підсилювача антени на задньому склі; A8/1 - Ключ-передавач; A26/1 - Лівий передній приймач ІЧ; A26/2 - Правий передній приймач ІЧ; A37 - Блок керування оснащення пневматичних систем (PSE) (комбінована функція); CAN - CAN; E1e5 - Лівий передній покажчик повороту; E2e5 - Правий передній покажчик повороту; E3e1 - Лівий задній покажчик повороту; E4e1 - Правий задній покажчик повороту; E6/5 - Покажчик повороту на лівому зовнішньому дзеркалі; E6/6 - Покажчик повороту на правому зовнішньому дзеркалі; N10/8 - Задній SAM; N69/1 - Блок керування лівих передніх дверей; N69/2 - Блок управління правих передніх дверей; N70 - Блок керування верхньої консолі; N73 - Блок керування EIS; N80 - Блок рульової колонки; P1 - Пневматичний активатор, двері водія; P2 - Пневматичний активатор, двері переднього пасажира; P3 - Пневматичний активатор, ліві задні двері; P4 - Пневматичний активатор, праві задні двері; P6 - Пневматичний активатор, кришка багажного відділення; S - Активація покажчиків поворотів через відповідні блоки керування
Зверніться до супровідних ілюстрацій.
Передбачено два режими відмикання автомобіля: "Повне відмикання" та "Окреме відмикання". У режимі "Повне відмикання" відчиняються всі двері, кришка багажного відділення та дверцята паливного бака. У режимі "Особливе відмикання" відмикаються тільки водійські двері та кришка лючка горловини паливного бака. В обох режимах протиугінна сигналізація ATA деактивується.
Управління єдиним замком докладно описано у Главі Посібник з експлуатації.
[Публікацію взято з мережевого ресурсу MercedesMAN]