Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перевірка заднього скла, що обігрівається

Перевірка заднього скла, що обігрівається (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
При включенні обігріву заднього скла поле з видимими лініями проводів через деякий час має звільнитися від покриття або снігу.

1. За наявності несправностей спочатку перевірте запобіжник у блоці запобіжників.

2. Якщо запобіжник гаразд, зніміть облицювання заднього скла та перевірте надійність з'єднання штекера біля скла ліворуч і праворуч. За потреби очистіть від корозії.

3. Якщо обігрів все ще не працює, перевірте модуль керування електрообладнанням комфорту.

3. Якщо обігрів все ще не працює, перевірте модуль керування електрообладнанням комфорту.


4. Якщо провідники обігрівача порвані, можна використовувати для ремонту звичайний струмопровідний лак. Для цього очистіть пошкоджене місце розчинником або етиленом.

5. Обклейте пошкоджене місце з обох боків стрічкою, що клеїть, і нанесіть невеликим пензликом струмопровідний лак.

6. Просушіть фарбу при температурі близько +25°C протягом 24 годин. Для цього можна застосовувати також гаряче повітря. При температурі +150°C фарба висихає протягом 30 хв.

Увага! Не вмикайте обігрів заднього скла, перш ніж фарба повністю не висохне. Для очищення пошкоджених елементів не застосовуйте бензин або інші розчинники.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Хромов Роман Михайлович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W220 / Обладнання та прилади
Наступні ▶

Перевірка електродвигуна склоочисника
Діагностика несправностей бортового електроустаткування — загальна інформація
Специфікації бортового електроустаткування
Загальна інформація про бортове електроустаткування
Заміна ламп розжарювання
Функція резервного світла
Електричні запобіжники
Установка електричних та електронних приладів
Елементи єдиного замку
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Обігрівач заднього скла Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Перевірка заднього скла, що обігрівається Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Зняття та встановлення вітрового скла та заднього скла Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення салонного дзеркала заднього виду Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Очищувачі / омивачі заднього скла (ML 430) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Обігрів заднього скла Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 33 + 41 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.