Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Провера функционисања термостата

Провера функционисања термостата (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Садржај: Провера без скидања термостата ↡ Провера уклањањем термостата ↡ Инсталација ↡

Провера без скидања термостата



1. Пре него што уклоните и проверите функционалност термостата, уверите се да проблеми са хлађењем мотора нису последица недовољне расхладне течности или ниске напетости погонског ремена. Проверите да ли индикатор који се налази на контролној табли ради исправно.

2. Ако приметите да је мотору потребно много времена да се загреје на радну температуру (према очитањима индикатора), термостат се можда заглавио у отвореном положају. У овом случају, термостат треба заменити.

3. С друге стране, дуго времена загревања могу бити последица недостатка термостата. Ово је могло бити урађено намерно или ненамерно (заборавили су да га инсталирају након поправке). Не користите аутомобил без термостата. Систем управљања мотором ће задржати мотор у режиму загревања током дужег временског периода. За то време мотор ће трошити више горива, а издувни гасови ће садржати више штетних нечистоћа.

4. Ако се мотор прегрева, додирните горње црево хладњака. Ако није вруће и мотор је прегрејан, термостат је можда заглавио затворен. Течност не улази у радијатор и циркулише у малом кругу. У овом случају, замените термостат.

5. Ако је горње црево хладњака вруће, то значи да је термостат отворен и да течност нормално циркулише кроз систем. У овом случају, прочитајте препоруке дате у одељку Решавање проблема Интродуцтионс.

Провера уклањањем термостата



1. Уклоните термостат (погледајте одељак Уклањање и уградња термостата).



2. Ако је термостат отворен на собној температури, он је неисправан и мора се заменити. 3. Да бисте грубо проверили функционалност термостата, окачите га на комад канапа у посуду са водом. Термостат не би требало да додирује зидове посуде. Почните да загревате посуду.

2. Ако је термостат отворен на собној температури, он је неисправан и мора се заменити. 3. Да бисте…


4. Како се вода загрева, термостат треба да се отвори (ово се дешава непосредно пре него што вода прокључа). Пошто је тачка кључања воде 100°Ц, термостат се можда неће потпуно отворити (погледајте Спецификације). Уклоните термостат и оставите да се охлади. Док се хлади, требало би да се потпуно затвори.

Оригинал се може наћи на веб-сајту: MercedesMAN

5. Ако се термостат не отвара приликом грејања или се не затвара при хлађењу, замените га.

Инсталација



Када инсталирате термостат, имајте на уму следеће:
  • а) Темељно очистите спојне површине и замените О-прстен;
  • б) Поставите термостат у кућиште, правилно оријентисан;
  • ц) Затегните завртње поклопца потребним моментом;
  • д) Поставите сва црева на њихова оригинална места, а затим напуните расхладну течност (погледајте Поглавље Рутинско одржавање).
  • е) Покрените мотор, загрејте га на радну температуру и проверите да ли цури.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
S-класс W140 / Систем за хлађење
Следећи ▶

Уклањање и замена црева система за хлађење
Замена расхладне течности — Опште напомене
Антифриз — средство заштите од смрзавања
Спецификације система за хлађење и грејање
Системи за хлађење и грејање – опште информације
Уклањање и уградња термостата
Уклањање и уградња радијатора система хлађења
Уклањање и уградња пумпе за воду
Системи вентилације, грејања и климатизације
Поклопац вентилатора и склоп вентилатора — Детаљи инсталације
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Провера функционисања аларма/спољног осветљења Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Уклањање, провера и уградња термостата Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Провера термостата Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Провера функционисања термостата Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Квар термостата Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 39 + 13 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и грејање
  • Систем напајање и издање
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W140 (1991-1998) 
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори V6
  • Бензински мотори V8
  • Бензински мотори V12
  • Дизел мотори OM603
  • Дизел мотори OM606
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и убризгавање
  • Систем управљање HFM-SFI
  • Систем управљање LH-SFI
  • Систем управљање ME-SFI
  • Систем управљање дизелем
  • Систем паљења
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија 717.438
  • Механичка кутија 717.454
  • Аутоматско кутија 722.5
  • Аутоматско кутија 722.6
  • Грип и каишеве, вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавање горива
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • 8-цилиндрични мотор V8
  • 6-цилиндрични мотор I6
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајање (карбуратор)
  • Систем убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.