Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Замена О-прстенова

Замена О-прстенова (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Заптивни прстен предњег брегастог…↡ Предњи заптивни прстен радилице ↡ Задњи заптивни прстен радилице ↡

Заптивни прстен предњег брегастог вратила



1. Уклоните поклопац вентилатора хладњака и поставите га на радно коло вентилатора.

2. Притисните држаче за причвршћивање и уклоните кућиште разводника паљења. Одвојите централну високонапонску жицу са поклопца разводника паљења. Одврните три завртња, уклоните поклопац и, без одвајања високонапонских жица са њега, померите поклопац разводника у страну.

3. Одврните три завртња и уклоните ротор разводника.

4. Одврните централни вијак и уклоните погон ротора разводника (погледајте сл. Одвртање централног завртња да бисте уклонили погон ротора разводника).

5. Бушилица у уплотнительном прстену два мала отвора, који се налази на дијаметрално супротним крајевима печат. Навијте два самонарезаю вања шрафа у избушене рупе уплотнительного прстење и помоћу клешта, повуците иза главе вијака о-прстен.

Чланак је позајмљен са веб-сајта mercedesman.ru

6. Очистите седиште О-прстена.

7. Да бисте заштитили усне заптивног прстена приликом постављања, омотајте лепљиву траку око краја брегастог вратила.

8. Користећи цевасти трн одговарајућег пречника, уградите нови О-прстен.

9. Уклоните лепљиву траку са предњег краја брегастог вратила.

10. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Предњи заптивни прстен радилице



Уклањање предњег заптивног прстена радилице



Уклањање предњег заптивног прстена радилице


1. Уклоните ременицу радилице/пригушивач вибрација и главчину.



2. Измерите дубину уградње О-прстена.

3. Користећи сечиво одвијача, уклоните заптивни прстен са његовог лежишта (погледајте сл. Уклањање предњег заптивног прстена радилице).

4. Алтернативно, избушите две мале рупе у О-прстену, које се налазе на дијаметрално супротним крајевима О-прстена.

5. Навијте два тапкање шрафа у избушене рупе уплотнительного прстење и помоћу клешта, повуците иза главе вијака о-прстен.

6. Очистите седиште О-прстена.

7. Да бисте заштитили заптивне ивице заптивног прстена када га инсталирате, омотајте лепљиву траку око краја радилице.

8. Умочите нови О-прстен у чисто моторно уље и помоћу цевастог трна одговарајућег пречника уградите О-прстен у седиште до претходно измерене дубине.

9. Уклоните лепљиву траку са краја радилице.

10. Уградите ременицу радилице/пригушивач вибрација и главчину.

Задњи заптивни прстен радилице



1. Уклоните замајац/погонску плочу.

2. Измерите дубину уградње О-прстена. Користећи сечиво одвијача као полугу, извадите О-прстен из његовог лежишта.

3. Алтернативно, избушите две мале рупе у О-прстену, који се налазе на дијаметрално супротним крајевима заптивке. У избушене рупе О-прстена зашрафите два самоурезна вијка и помоћу клешта извуците О-прстен из глава завртња.

4. Проверите стање контактне површине заптивног прстена радилице. Ако постоји јако хабање, радилица се мора заменити.

5. Очистите седиште О-прстена и површину радилице која је у контакту са О-прстеном.

6. Да бисте заштитили радне ивице заптивног прстена од оштећења приликом уградње, омотајте крај радилице лепљивом траком.



7. Умочите нови О-прстен у чисто моторно уље и помоћу цевастог трна одговарајућег пречника уградите О-прстен у седиште до претходно измерене дубине.

8. Уклоните лепљиву траку са краја радилице.

9. Уградите замајац/погонску плочу.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Бензински Мотор V6 (SOHC)
Следећи ▶

Замена погонског ланца пумпе за уље
Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
Уљно корито — уклањање и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Погон вентила, подизачи и брегасто вратило
 
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Замена клипних прстенова Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Замена прстенова седишта вентила Мерцедес Варио 814Д (1996-2003, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 17 + 27 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.