Дијаграм провођења клинастог ремена
Дизел мотори са клима уређајем |
Дизел мотори без клима уређаја |
1 - Затезни ваљак; 2 - Радилица; 3 - Пумпа расхладне течности; 4 - Генератор; 5 - Дефлецтион роллер; 6 - Компресор; 7 - Пумпа серво управљача
Уклањање
1. Окрените затезач главом Torx у смеру супротном од казаљке на сату, чиме се олабави клинасти каиш.
2. Закључајте уређај за затезање у овом положају. Да бисте то урадили, увуците прст кроз рупе на предњем делу и телу затезача. Можете направити свој прст од шипке. Димензије: дужина приближно 50 мм, пречник = 4 мм.
3. Скините клинасти каиш.
Пажња! Приликом извођења даљих радова на мотору или поклопцу кућишта разводног механизма, уређај за затезање се мора олабавити.
Испитивање
1. Проверите да ли у жлебовима ременице има оштећења и прљавштине, очистите или замените ременицу ако је потребно. Истовремено, обратите пажњу на хабање носача затезача и дефекте ременице.
2. Ако су ослонци истрошени, уређај за затезање мора бити замењен.
3. Клинасти ремен са укључцима прљавштине између ребара, ослабљеним ребрима, ако има хабања, попречних пукотина и сломљених ребара мора се заменити, такође погледајте поглавље Рутинско одржавање.
Оригинал се може наћи на веб-сајту: mercedesman.ru
Инсталација
1. Ставите клинасти ремен, почевши од затезне ременице.
2. Лагано окрените затезач у смеру супротном од казаљке на сату и тако олабавите клин за закључавање.
3. Уклоните клин за закључавање.
4. Полако окрените кључем предњи део затезача у смеру казаљке на сату и тако затегните клинасти каиш.
Пажња! Полако повуците појас, не отпуштајте затезач.