Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Șasiu
  • Direcție
  • Demontare și instalare cilindrului de blocare a contactului

Demontare și instalare cilindrului de blocare a contactului (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Nota. Dacă cheia se blochează în cilindrul închiderii, pulverizați-o cu un spray special dacă lubrifierea nu ajută, cilindrul trebuie înlocuit.


Detaliile pentru instalarea cilindrului de blocare a contactului sunt prezentate în ilustrații, care includ toate referințele găsite în text.

Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii

Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii
Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii

Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii

Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii

Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii
Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii

Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii



Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii

Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii
Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii

Piese de instalare a cilindrului de blocare a aprinderii

Demontarea



1. Folosind un cârlig adecvat, scoateți bobina transponderului (L11) din cilindrul de blocare.

2. Rotiți cheia în încuietoare în poziția 1, apoi încă puțin (până se dă clic).

3. Rotiți capacul (36b) cu 90° în sens invers acelor de ceasornic pentru a scoate cilindrul de blocare (36).

Instalare



1. Ungeți cilindrul (36) cu unsoare specială și puneți-l în capac (36b).

2. Treceți cheia prin capac (36b) și introduceți-o până la capăt în cilindrul închiderii - camele trebuie să fie complet retrase.

3. Introduceți cilindrul (36) în ansamblul de blocare - asigurați-vă că limbile (săgeata) cilindrului (36) sunt aliniate cu adânciturile din încuietoare (săgeata).



4. Folosind unealta (011), rotiți capacul (36b) cu 90° în sensul acelor de ceasornic până când blocarea se fixează în poziție.

5. Rotiți cheia în cilindru în poziția 0 și scoateți dornul (011).

6. Așezați bobina transponder (L11) pe cilindru (36).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Direcție
Următorul ▶

Demontare și instalare tamburului de contact spiralat al volanului și al coloanei de direcție
Demontarea reglajului mecanic al coloanei de direcție
Demontare și instalare mecanismului de direcție
Demontare și instalare ansamblului de intrare a mecanismului de direcție
Demontare și instalare capetelor de tirant
Demontare și instalare blocării coloanei de direcție
Demontare și instalare mantalei coloanei de direcție
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Mecanism de blocare a parcării Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Încuietori, chei și încuietori. Blocare unică Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontare și instalare cilindrului auxiliar al ambreiajului Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare cilindrului de acţionare pentru sistemul de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea cilindrului diferenţial cu blocare automată (modele… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontare și instalare cilindrului principal Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 43 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.