Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Protecție auto împotriva furtului

Protecție auto împotriva furtului (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Cuprins: Alarma antifurt ↡ Dispozitiv de protecție la…↡ Oprirea dispozitivului de remorcare ↡ Dispozitiv de protecție interioară ↡ Oprirea dispozitivului de protecție…↡

Alarma antifurt



1 - LED de control al comutatorului de pe consola din mijloc

1 - LED de control al comutatorului de pe consola din mijloc


Alarma antifurt este gata de utilizare în aproximativ 15 secunde dacă vehiculul a fost încuiat cu o cheie. Acest lucru este confirmat de clipirea LED-ului de control "1".

Dacă mașina este descuiată cu cheia, alarma este dezactivată.

Nota. Dacă mașina a fost descuiată nu cu cheia principală, ci cu cheia de urgență, va suna o alarmă.


Alarma poate fi oprită doar prin introducerea cheii în contact sau prin apăsarea butoanelor sau pe cheie.

Alarma se declanșează dacă, când alarma antifurt este funcțională:


  • Ușa era deschisă;
  • Portbagajul era deschis;
  • Capota era deschisă.

Alarmă sonoră: Se aude un bip intermitent suplimentar timp de 30 de secunde.

Lămpi de avertizare: Lămpile de avertizare clipesc timp de aproximativ 5 minute cu o rată dublă a blițului.

Alarma rămâne activată chiar dacă, de exemplu, o ușă deschisă este imediat închisă.

Dispozitiv de protecție la remorcare, dispozitiv de protecție interioară



Comutatorul este situat pe consola din mijloc.

Faceți clic pe comutator:
  • 1. Opriți dispozitivul de protecție la remorcare
  • 2. Oprirea dispozitivului de protecție interioară

Oprirea dispozitivului de remorcare



Pentru a evita alarmele false, dispozitivul de protecție la remorcare trebuie oprit în timpul…


Pentru a evita alarmele false, dispozitivul de protecție la remorcare trebuie oprit în timpul transportului sau încărcării vehiculului pe un vehicul.

Rotiți cheia de contact în poziția 0 sau 1.

Apăsați comutatorul din partea de sus "1". LED-ul de control "3" de pe comutatorul de blocare unică se aprinde pentru scurt timp.

Dacă și dispozitivul de protecție interioară trebuie oprit, așteptați până când LED-ul de control se stinge.

Închideți mașina cu cheia.

Dispozitivul de protecție la remorcare rămâne oprit până la următoarea blocare a cheii.



Dispozitiv de protecție interioară



Dispozitivul de protecție interioară este gata de utilizare în aproximativ 30 de secunde dacă vehiculul a fost încuiat.

Se declanșează o alarmă dacă geamurile laterale sunt sparte și are loc intrarea în cabină.

Nota. Ridicați geamurile laterale și închideți trapa glisantă și ridicabilă.


Nu lăsați niciun obiect (de exemplu, talismane sau umerase) suspendate de oglinda retrovizoare interioara sau de barele de prindere de pe tavanul cabinei - pot provoca o alarma falsa.

Oprirea dispozitivului de protecție interioară



Dacă oamenii sau animalele vor rămâne într-un vehicul încuiat, opriți dispozitivul de protecție interioară pentru a preveni o alarmă falsă.

Rotiți cheia de contact în poziția 0 sau 1.

Faceți clic pe comutatorul din partea de jos "2". LED-ul de control de pe comutatorul de blocare unică clipește scurt.

Dacă și protecția la remorcare trebuie dezactivată, așteptați până când LED-ul de control se stinge.

Închideți mașina cu cheia.

Dispozitivul de protecție interioară rămâne oprit până la următoarea blocare a cheii.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W203 / Manual de utilizare
Următorul ▶

Încuietori, chei și încuietori. Blocare unică
Principalele comenzi și panouri de control
Specificațiile vehiculului
Facilitând accesul și coborârea din mașină
Reglarea scaunelor și tetierelor
Sisteme de securitate
Volan, oglinzi retrovizoare
Memorie pentru pozițiile scaunului, volanului și oglinzilor exterioare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Bara de protecție spate — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea stării capacelor de protecție împotriva murdăriei ale… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Antigel — un mijloc de protecție împotriva înghețului Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Antigel — un mijloc de protecție împotriva înghețului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Protecție împotriva furtului Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Înlocuirea capetelor de direcție și a capacelor de protecție Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 50 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.